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Adif completa en Eskoriatza la excavación del primer túnel guipuzcoano del TAV

Noticias de Gipuzkoa. A.S.E./Agencias - Donostia.

Afectados bergararras abogan en las Juntas por cambiar el trazado que discurre por el municipio

Adif completó ayer la excavación del túnel de Mazmela, de doble vía de 390 metros de longitud, que discurre por el municipio de Eskoriatza y que está incluido en el tramo Eskoriatza-Aramaio, de la línea del Tren de Alta Velocidad (TAV) Vitoria-Bilbao-Donostia. Se trata del primer túnel del tramo guipuzcoano.

El tramo Eskoriatza-Aramaio tiene una longitud de 5,5 kilómetros y se completa con la construcción de cuatro túneles, que suman 3,5 kilómetros del trazado, tres viaductos y el Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes de Aramaio.

También ayer comparecieron en la Comisión de Movilidad y Ordenación del Territorio los representantes de la asociación que aglutina a los afectados por el TAV de Bergara. "Van a destrozar el valle", advirtió Fernando Mendibil, miembro de Lamiategi Elkartea. Mendibil instó a los grupos junteros a que remitan su petición de mover el trazado actual hacia el sur "para que cree el menor impacto posible" y consiguió su compromiso, ya que prometieron trasladar lo planteado a sus grupos, para que éstos lo planteen en los foros en los que corresponda.

Los habitantes de los barrios bergararras de Sankristobal-Angiozar serán los más perjudicados por el paso de la infraestructura por el valle. Eso lo tienen asumido, lo que ahora buscan es el trazado que menos afecte a sus viviendas, entre ellas el caserío de 700 años Edutegi, calificado como Monumento y Patrimonio cultural por el Gobierno Vasco.

A principios de 2008 Adif presentó al Ayuntamiento de Bergara el proyecto básico de plataforma de la línea Vitoria-Bilbao-Donostia, concretamente en el tramo del nudo ferroviario Arrasate-Elorrio-Bergara. Los vecinos de la zona, reunidos en la sociedad Lamiategi Elkartea, estudió el nuevo trazado y llegó a la conclusión de que las modificaciones no garantizaban una menor afección en la zona y que el trazado se acercaba más a los ecosistemas de la regata de Angiozar y a los núcleos de población. Han vuelto a pedir al Gobierno Vasco y Adif que reconsidere el trazado y lo muevan hacia el sur.

Manifestación Por su parte, la coordinadora opositora al Tren de Alta Velocidad AHT Gelditu! Elkarlana llamó a la ciudadanía a tomar parte en la manifestación contra esta infraestructura convocada para este sábado en Baiona para "exigir el abandono del proyecto de construcción de la nueva línea de Alta Velocidad en Iparralde".

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