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Blanco garantiza que las obras del tramo del TAV entre Tudela y Cortes comenzarán antes de 2011

Adelanta unos meses su construcción, pero evita dar plazos para su puesta en marcha. La conexión con la "Y vasca" y la ubicación de la estación de Tudela siguen pendientes de los estudios informativos

Pamplona. Las obras de construcción del tren de alta velocidad comenzarán en Navarra a finales del próximo año. Así lo garantizó el ministro de Fomento, José Blanco, tras el encuentro que mantuvo ayer con el presidente Miguel Sanz en el Palacio de Navarra, en el que reiteró además que el convenio de financiación de los tramos cuya construcción compete al Ejecutivo autonómico se firmará antes del próximo 31 de marzo. "He solicitado a los redactores de este trazado que adelanten la redacción de algunos proyectos para poder contratar los primeros tramos entre Zaragoza y Castejón", afirmó el ministro, que garantizó que antes de que finalice 2010 las máquinas estarán trabajando en la primera fase del tramo entre Cortes y Tudela.

El adelanto de las obras, anunciadas inicialmente para principios de 2011, se produce por la insistencia del presidente Sanz, que había reclamado una partida específica para el TAV navarro dentro de los Presupuestos del Estado que justificase la abstención de UPN a las cuentas públicas. Finalmente no habrá tal partida, aunque el ministro garantizó financiación con cargo a un apartado no regionalizable del Ministerio de Fomento. "Que queden tranquilos aquellos que pongan en duda mi palabra. Les emplazo a que me interpelen el próximo año si no cumplo con el compromiso", subrayó Blanco, que admitió que tanto Sanz como el secretario general del PSN, Roberto Jiménez, le habían pedido que acelerara la redacción de los proyectos.

Blanco, que dijo tener "la costumbre" de cumplir sus compromisos, subrayó que su desde su llegada al Ministerio la construcción del corredor navarro de alta velocidad "ha quedado desbloqueada", y garantizó que "dentro de poco tiempo, y antes de que se cumpla un año de la firma del protocolo", Navarra y el Estado firmarán el convenio "definitivo" del TAV, en el que se establecerán las fórmulas de financiación del tramo entre Castejón y Pamplona, y cuya construcción asumirá la Comunidad Foral, que después descontará su coste a los dos años de su aportación anual al Estado.

Sin grandes novedades Fue a lo más que llegó el ministro de Fomento, que no quiso dar plazos de ejecución hasta que no finalice la redacción de los proyectos y se determine tanto el volumen de recursos necesarios para su financiación, como sus dificultades orográficas. "Por rigor no voy a fijar una fecha ante la que luego no pueda responder", justificó el ministro que, no obstante, aseguró que detallará la llegada de la alta velocidad a Pamplona cuando estén finalizados todos los proyectos, algo que fijó en el primer trimestre de 2011. El ministro tampoco concretó cómo se va a llevar a cabo el enlace con la Y vasca, ni la ubicación de la estación de Tudela, asuntos ambos en fase de estudio informativo. "Eso se conocerá relativamente pronto", dijo Blanco en referencia a la Y vasca. El ministro garantizó además que habrá estación en la capital ribera.

Satisfacción de Sanz Pese a todo, Sanz mostró su satisfacción por el compromiso adquirido por Blanco con la firma del convenio de financiación. "Se da un paso definitivo", subrayó el presidente navarro, que consideró que la enmienda aprobada en ese mismo sentido en el Congreso "da cobertura legal" a la financiación del corredor navarro de alta velocidad. "Considerando que debe firmarse antes del 31 de marzo", subrayó.

El presidente navarro incidió además en que tanto el compromiso adquirido por Blanco como la firma del protocolo del pasado mayor son cuestiones "muy importantes y trascendentes". Sanz defendió así el documento firmado hace medio año, y que ha permitido a la Comunidad Foral encargar la redacción de los proyectos. "Si no firmamos el protocolo no hubiese sido posible licitar los proyectos. Es un hecho evidente que tiene su origen en la cooperación entre ambas administraciones. Puede ser objeto de la crítica partidaria, pero es algo en lo que no quiero entrar. El protocolo ha sido de gran utilidad", replicó Sanz.

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