El Diario de Navarra de ayer domingo traía una nueva entrevista con el Consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, en la que volvía a mostrar sus argumentos a favor del TAV. Justo al día siguiente de que miles de navarros y navarras le exigieran que no realice un gasto inútil en 70 km de TAV para unir Campanas y Castejón, Zarraluqui sigue en sus trece. Y destapa algo que ya nos habíamos temido: que fue el Gobierno de Navarra quien impuso al Estado el ridiculo tramo del TAV navarro !!. Aunque el lo dice al revés (y es el titular de la noticia):  Zarraluqui: "El Estado quiso quitarle a Navarra el tramo del TAV".

Os transcribimos aquí algunos párrafos interesantes, y el resto lo podéis leer a través del pdf que hemos escaneado de la versión en papel del diario:

¿Cuanto mas barato es [el tercer carril] respecto a la alta velocidad?. Depende del tipo de territorio... Nosotros hemos estimado que, en el conjunto del corredor [navarro] el kilometro de alta velocidad nos sale a 9,5 millones de media... Para el kilometro de tercer carril teníamos previsto 2 millones, pero se esta investigando una tecnología nueva que no requiere levantar traviesas, sino encajar el carril sobre las existentes y que parece que baja el coste del kilometro a un millón...

¿Quien lo planteo y cuando? [no hacer el TAV navarro y hacer todo el corredor en tercer carril]: La ministra de Fomento, Ana Pastor y sus directores en un momento de las negociaciones entre octubre y marzo. Su propuesta fue construir todo en tercer carril.

¿Que respondieron?: Que no, Que nosotros teníamos un convenio firmado y que exigíamos al Estado que respetara sus compromisos.

Este sábado 1 de junio a las 18.00 h., la Asociación Salvemos el Ega Salba Dezagun realizará una charla en el Ayuntamiento de Ancín, que contará con la colaboración de Sustrai Erakuntza. Tratará sobre el conflicto que se ha abierto en Valdega con el proyecto de la Mancomunidad de Montejurra de abastecer de agua la Ribera alta con agua de los acuíferos de este valle. Sustrai Erakuntza, junto con los Ayuntamientos de Ancín y Murieta, va a presentar un recurso al Tribunal Superior, en contra de este proyecto. Estaremos en la charla para hablar sobre ello y explicar también la labor que realiza Sustrai Erakuntza. Estáis invitad@s.

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Este sábado 1 de junio a las 18.00 h., la Asociación Salvemos el Ega Salba Dezagun realizará una charla en el Ayuntamiento de Ancín, que contará con la colaboración de Sustrai Erakuntza. Tratará sobre el conflicto que se ha abierto en Valdega con el proyecto de la Mancomunidad de Montejurra de abastecer de agua la Ribera alta con agua de los acuíferos de este valle. Sustrai Erakuntza, junto con los Ayuntamientos de Ancín y Murieta, va a presentar un recurso al Tribunal Superior, en contra de este proyecto. Estaremos en la charla para hablar sobre ello y explicar también la labor que realiza Sustrai Erakuntza. Estáis invitad@s.

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Autopista Elektrikorik Ez plataformak eta Mailope Gazte Asanbladak, Sustrai Erakuntzaren laguntzaz, Dicastillo eta Itsaso artean egin nahi duten goi tensioko lineari buruzko hitzaldia eta bideo-proiekzioa emango dute Lekunberrin. Hitzaldia hurrengo ostirala, maiatzak 31a, iluntzeko 21:30etan, Lekunberriko Kantina Tabernan. Hitzaldia ondoren luntx txiki bat egonen da.

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La Plataforma Autopista Elektrikorik Ez y Mailope Gazte Asanblada, con la colaboración de Sustrai Erakuntza, realizarán una charla con vídeo-proyección, sobre el proyecto de instalar una nueva línea de alta tensión entre Dicastillo e Itsaso. La charla se realizará en la taberna Kantina de Lekunberri, el próximo viernes 31 de mayo a las 21:30 h. Después de la charla habrá un pequeño aperitivo.

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• Asociación Río Aragón contra el recrecimiento del embalse de Yesa - COAGRET: www.yesano.com. Blog Stop Yesa por seguridad - Yesa No. Plataforma navarra Yesa + No Lanak Gelditu.

• El geólogo de la Universidad de Zaragoza Antonio Casas asegura que la presa de Yesa está en peligro por las obras de recrecimiento, y aconseja la evacuación de algunas localidades cercanas como Sangüesa. Noticia en Diario de Noticias (mayo de 2013). El Gobierno de Navarra constata sin embargo la importante ralentización del desplazamiento de la ladera. Noticia en Diario de Noticias (misma fecha). Otras informaciones en las mismas fechas:
  - Informes de la CHE reconocen que las obras en la presa causan la inestabilidad de Yesa.
  - Antonio Aretxabala, profesor de geología y geotecnia de la Universidad de Navarra: "Todo movimiento en Yesa lo ha provocado el hombre".
  - Antonio Casas, profesor de geología de la Universidad de Zaragoza: "La presa tiene un riesgo, quizás se mueva hoy o dentro de 500 años pero la gente debe saber a qué enfrentarse".
  - Casas dice que los riesgos de la presa de Yesa sobre la población "son inadmisibles". Cree que los cálculos de la CHE "no sirven para nada" tras el deslizamiento de febrero.

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• Asociación Río Aragón contra el recrecimiento del embalse de Yesa - COAGRET: www.yesano.com. Blog Stop Yesa por seguridad - Yesa No. Plataforma navarra Yesa + No Lanak Gelditu.

• El geólogo de la Universidad de Zaragoza Antonio Casas asegura que la presa de Yesa está en peligro por las obras de recrecimiento, y aconseja la evacuación de algunas localidades cercanas como Sangüesa. Noticia en Diario de Noticias (mayo de 2013). El Gobierno de Navarra constata sin embargo la importante ralentización del desplazamiento de la ladera. Noticia en Diario de Noticias (misma fecha). Otras informaciones en las mismas fechas:
  - Informes de la CHE reconocen que las obras en la presa causan la inestabilidad de Yesa.
  - Antonio Aretxabala, profesor de geología y geotecnia de la Universidad de Navarra: "Todo movimiento en Yesa lo ha provocado el hombre".
  - Antonio Casas, profesor de geología de la Universidad de Zaragoza: "La presa tiene un riesgo, quizás se mueva hoy o dentro de 500 años pero la gente debe saber a qué enfrentarse".
  - Casas dice que los riesgos de la presa de Yesa sobre la población "son inadmisibles". Cree que los cálculos de la CHE "no sirven para nada" tras el deslizamiento de febrero.

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Milaka herritarrek egin genuen bat Tafallan, trenaren aldeko eta abiadura handiaren aurkako manifestazioan. Herriko karrika nagusiak zeharkatu eta gero, tren geltokian amaitu zen atzo, Tafallan, abiadura handiko trenaren aurka egin zuten manifestazioa. Geltokiarekin lotu zuten antolatzaileek, hain zuzen ere, atzoko protestaren mezu nagusia: trenaren alde egin zuten Tafallako AHTaren aurkako batzarreko kideek, baina abiadura handiaren aurka, argi eta garbi. Trenari bai, baina AHTari ezetz erran zioten. Batzarreko kide Pedro Leraltak argi erran zuen: «Egungo trenbideari eutsi, eta molda dezatela, hirugarren erraila eraikiz; abiadura handiko trenaren aldeko apustua erokeria hutsa bertzerik ez da».

Ayer 25 de mayo se llevó a cabo en Tafalla una manifestación multitudinaria a favor del tren y en contra el TAV. Hacía mucho tiempo que no se veía tanta gente, unas 1.500 personas manifestándose por las calles de Tafalla. Los y las manifestantes han hecho patente su estupor ante la insistencia del gobierno de Navarra en continuar con las obras del TAV de Castejón a Campanas, un tramo sin conexión ni por el norte ni por el sur con las lineas de alta velocidad. Y especialmente, cuando existe la posibilidad de instalar un tercer rail válido tanto para ancho ibérico como europeo y para mercancías y viajeros, como el que se va a hacer en el resto de los tramos del corredor navarro y por solo el 10% del coste de dicha linea de alta velocidad.

Toda la información en el blog de AHT Gelditu Elkarlana de Iruñerria, y mas fotografías en la web Ahora Zona Media.

La noticia en la prensa:
- Más de un millar de personas exigen en Tafalla la "inmediata paralización" del TAV (Diario de Noticias).
- AHTa bazter uzteko eskatu dute karrikan (Berria).
- Teilatua egiten, baina paretarik gabe (Berria).

Herriko karrika nagusiak zeharkatu eta gero, tren geltokian amaitu zen atzo, Tafallan (Nafarroa), abiadura handiko trenaren aurka egin zuten manifestazioa. Geltokiarekin lotu zuten antolatzaileek, hain zuzen ere, atzoko protestaren mezu nagusia: trenaren alde egin zuten Tafallako AHTaren aurkako batzarreko kideek, baina abiadura handiaren aurka, argi eta garbi. Trenari bai, baina AHTari ezetz erran zioten. (more…)

Ayer 25 de mayo se llevó a cabo en Tafalla una manifestación multitudinaria a favor del tren y en contra el TAV como se puede ver en las fotografías del blog Ahora Zona Media. Hacía mucho tiempo que no se veía tanta gente, unas 1.500 personas manifestándose por las calles de Tafalla. Los y las manifestantes han hecho patente su estupor ante la insistencia del gobierno de Navarra en continuar con las obras del TAV  de Castejón a Campanas, un tramo sin conexión ni por el norte ni por el sur con las lineas de alta velocidad. Y especialmente, cuando existe la posibilidad de instalar un tercer rail válido tanto para ancho ibérico como europeo y para mercancías y viajeros, como el que se va a hacer en el resto de los tramos del corredor navarro y por solo el 10% del coste de dicha linea de alta velocidad. La pancarta que abría la manifestación ha sido llevada por personas de Castejón, Marcilla, Tafalla, Valdorba-Orbaibar y Pamplona-Iruñea. Os dejamos con un vídeo publicado por Ahora Zona Media





Estos han sido los comunicados que se han leído al final de la manifestación:
El ministerio de Fomento acaba de informar que la parte que le correspondía hacer del corredor navarro del TAV no va a ser llevada a cabo, sino que se actualizará la línea actual poniendo un tercer rail entre los dos existentes, posibilitando así el paso de trenes tanto de ancho ibérico como europeo y ahorrando 2.200 millones de € a las maltrechas finanzas públicas. Nos congratulamos por esta lógica decisión.
Sin embargo, el Gobierno de Navarra, por cabezonería, o por otras razones que todo el mundo se imagina... se ha empeñado en que sigan adelante las obras de una nueva línea de TAV, paralela a la actual, sólo entre Castejón y Pamplona, sin conexión de Alta velocidad ni por el norte ni por el sur, con lo que ello conlleva en dinero (675 millones de €) y en destrucción del medio ambiente (el Ebro en Castejón, los sotos del Aragón y Arga en Marcilla, Monte Plano en Olite-Erriberri y Tafalla, Valdetina entre Tafalla y Pueyo-Puiu, etc …). 
Esas obras, además de con el entorno, también acabarían con las estaciones de Tafalla y Castejón, que dan servicio a sus comarcas, para trenes de largo recorrido.
Si vivimos en su día una época de vacas gordas y luego vino una de vacas flacas, ahora estamos claramente en una de vacas locas, porque ¿qué es sino una locura en los tiempos que corren y con la que está cayendo, el hacer un tramo de 68 kms sin conexión ni por el norte ni por el sur?
Por si eso fuera poco, también recientemente se ha hecho público un informe del Ministerio de Fomento donde se habla de la supresión de la línea de cercanías-media distancia Pamplona-Castejon-Zaragoza con lo que ello conlleva para los 25.000 viajeros y viajeras que la utilizan anualmente para ir a trabajar, estudiar o trasladarse. Un verdadero varapalo a la comarca pues se le quita lo necesario y se le impone lo innecesario.
Por eso tenemos que aprovechar que las obras no han hecho más que comenzar para pedir su inmediata paralización y el cambio del proyecto, para que se adecue la línea actual. Acabemos con este sinsentido. Ahora, con más razón que nunca, paremos el TAV.Si al tren. No al TAV. AHT-rik ez.============================================================Sustapen ministerioak esan berri du eraikitzea egokitzen zitzaion Nafarroako korridorearen zatiak ez direla egingo.Horren ordez, daukagun trenbidea eguneratuko da, dauden bi errailen erdian hirugarrena ezarrita. Era honetan, trenek, bai zabalera iberikoa bai nazioartekoa, erabili ahalko dute, eta bide batez, 2.200 milloi euro aurreztuko dira finantza publiko penagarrieentzat. Pozten gaitu erabaki zentzudun horrek.
Hala ere, Nafarroako Gobernu burugogor honek jarraitu nahi du eraikitzen AHT-ko línea berri bat, dagoenaren paraleloan, bakarrik Castejon eta Iruñaren artean (estatuarekin sinatu zuen hitzarmenaren dagokion zatia). Horrek gastu itzela dakar (675 milloi euro) eta txikizioa ingurumenarako (Ebro ibaia Castejonen, Aragoi eta Argaren ibar-basoak Marcillan, Erriberri eta Tafallaren arteko Plano Mendía, Tafalla eta Puiuren arteko Baldetina, etabar).
Duela urte batzuk behi lodien garai batean bizi ginen, gero behi argalak etorri ziren eta orain, zalantzarik gabe, behi eroen garaian gaude, bestela, zer da ez hegoaldetik ez iparraldetikinolako loturarik gabeko AHT-ren 68 km-ko zati bat egitea, erokeria bat ez bada?.
Gainera haien eskualdeetarako zerbitzu ematen duten Tafallako eta Castejongo geltokiak desagertuko lirateke bai ibilbide luze bai ibilbide ertainerako azken iragarkien arabera non esan baitute litekeena dela egungo línea Iruñea-Zaragoza desagertzea.
Horregatik, eta obrak hasi berriak daudenez, unea aprobetxatu behar dugu obren berehalako geldiera eskatzeko eta proiektuaren aldaketa egungo trenbidea egokitu ahal izateko. Zentzugabekeria hau bukatu behar da. Orain, inoiz baino arrazoi gehiagorekin, AHT-a geldi dezagun.Bai trenari, AHT-rik ez.
Adhesiones / Atxikimenduak:
-Red de Elect@s de Navarra a favor del Tren y en contra del TAV / Nafarroako Trenaren aldeko eta AHT-ren aurkako Hautetsien Sarea (mas de 350 ediles y parlamentari@s de Navarra)
-Plataforma por el tren social de la Ribera-Lurra-Gurelur-Astigarro (Asociación por la defensa de la naturaleza en la Valdorba / -Orbaibarko naturzaleak)-ANAN (Agrupación navarra de amigos de la Naturaleza)-Ecologistas en Accion / Ekologistak Martxan-Alnus (Asociación Naturalista Marcillesa)-Plataforma Vecinal de Etxabakoitz-Fundación Sustrai Erakuntza Fundazioa-Mugitu Mugimendua,-AHT Gelditu Iruñerria-ELA-LAB-CGT-ESK-STEE-EILAS-EHNE-SASOIAy decenas de grupos sociales y políticos mas.

Abiadura Handiko Trenaren lanak hamabost minutuz eten zituzten atzo Cadreitan. Erriberako eta inguruko hainbat herritako 40 pertsona inguruk egin zuten bat. Lanean ari ziren makinetara hurbildu, eta pankartekin inguratu zituzten. Langileek haien zeregina utzi behar izan zuten, protesta amaitu artean. AHTaren aurkako leloak idatzita zituzten pankartak erakutsi zituzten parte hartzaileek. Ama lurraren aldekoak. Dirua xahutzen jarraitzearen kontrakoak. Poliziarik ez zen agertu.

Lanak hamabost minutuz gelditzea lortu eta gero, Tafallan eginen duten manifestaziora deituz amaitutzat eman zuten protesta. Larunbatean izanen da manifestazioa, 19:00etan, Tafallako Nafarroa plazan. Altsasutik joateko, Foruen Plazan geratu gara 17:00etan, elkarrekin joateko kotxez, eta autoak konpartitzeko.

Un grupo de unas 40 personas procedentes de Erribera, Tafallaldea e Iruñerria accedieron ayer a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante quince minutos. Los opositores a esta macroinfraestructura hicieron un llamamiento a participar en la manifestación para pedir la paralización de las obras del TAV que tendrá lugar este sábado a las 19.00 en Tafalla. Para hacercarse a la manifestación se recomienda acudir a los sitios de constumbre de los pueblos, de manera que podamos ir compartiendo coches. En Altsasu se ha quedado a las 17:00 en la Plaza de los Fueros.

Información tomada de Berria, Gara, y Diario de Noticias. Toda la información en el blog de AHT Gelditu Elkarlana de Iruñerria y en el de Mugitu!, y mas fotos de la acción en la web de Ekinklik.

 

Así mismo, el diario Gara ha destapado hoy el contenido de las reuniones para la construcción de la estación del TAV de Etxabakoitz. Segun se desprende de las actas, El Gobierno navarro deberá financiar cualquier desviación presupuestaria en el proyecto de la nueva estación del TAV en Iruñerria, ya que lo acordó de este modo con Madrid. El objetivo inicial era financiar el proyecto con la construcción de 9.000 viviendas. El agujero puede ascender a unos 170 millones de euros.

La acción de paralización ha tenido lugar en las obras que se ejecutan entre Cadreita y Alesbes. Los opositores al TAV han rodeado dos máquinas exigiendo la paralización de los trabajos. Sobre las 18.00 de la tarde, cerca de 40 personas procedentes de la Ribera, Zona Media e Iruñerria, han accedido a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante 15 minutos. Según han informado a través de una nota, la protesta ha tenido lugar en el subtramo entre Cadreita y Alesbes adjudicado a las empresas COMSA y Mariezcurrena. (more…)

La acción de paralización ha tenido lugar en las obras que se ejecutan entre Cadreita y Alesbes. Opositores al TAV han rodeado dos máquinas exigiendo la paralización de los trabajos. Sobre las 18h, 40 personas procedentes de la Ribera, Zona Media e Iruñerria, han accedido a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante 15 minutos. Según han informado a través de una nota, la protesta ha tenido lugar en el subtramo entre Cadreita y Alesbes adjudicado a las empresas COMSA y Mariezcurrena. Los opositores al TAV han mostrado pancartas favorables a la paralización de los trabajos, al tiempo que han denunciado la sinrazón del proyecto. Galería de Fotos: Ekinklik ArgazkiakLos participantes han coreado diversos lemas denunciando el despilfarro económico del TAV y pidiendo que el dinero de esta gran infraestructura se destine al gasto social. Asimismo han hecho un llamamiento a participar en la manifestación por la paralización del TAV este sábado en Tafalla.



PROTESTALDIAREN KRONIKAGaur asteazkena, Maiatzaren 22an,  Erribera, Erdialde eta Iruñerriko 40 bat lagun Kadreitan AHTko lan eremuan sartu eta lanak  15 minutuz gelditu dituzte. Ekintza, COMSA eta Mariezcurrena enpresen ardurapean dagoen Kadreita eta Alesbes arteko azpitartean burutu da. Protestan esku hartu duten pertsonek bi makina inguratu dituzte, lanak gelditzeko eta proiektuaren arrazoigabekeria salatzeko pankartak erakutsiz. Partehartzaileek AHTk suposatzen duen  xahukeria eta gastu sozialetarako AHTren gastua bideratzeko oihukatu dute. Halaber, heldu den larunbatean, Tafallan AHT gelditzeko ospatuko den manifarako deialdia egin dute. Arratsaldeko 19:ooetan Nafarroa plazatik abiatuko da.
AHTren aurkariak
CRÓNICA DE LA PROTESTA
Hoy miércoles 22 de mayo a las 18h, 40 personas procedentes de la Ribera, Zona Media e Iruñerria, han accedido a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante 15 minutos. El subtramo en el que se ha hecho la protesta es el Cadreita - Villafranca adjudicado a las empresas COMSA y Mariezcurrena. Los/las opositores han rodeado 2 máquinas de las obras mostrando pancartas favorables a la paralización de las mismas al tiempo que denunciaban la sinrazón del proyecto. Los/las participantes han coreado diversos lemas denunciando el despilfarro económico del TAV y pidiendo que el dinero de esta gran infraestructura se destine al gasto social. Asi mismo han hecho un llamamiento a participar en la manifestación por la paralización del TAV este sábado en Tafalla, que partirá a las 19h desde la Plaza de Navarra.
Opositores al TAV
comunicado del porqué de la acción

AHTREN DIRUA GASTU SOZIALENTZAKO!
AHT GELDITU DEZAGUN!

Hemen elkartu garen pertsona anitzek AHTren aurkako salaketa publikoa egin nahi dugu. AHTren aurka gaude xahutzailea delako, zorpetzen gaituelako, lurra txikitzen duelako eta sozialki errentagarria ez delako.

Euskal Y-arekin eta Zaragozarekin loturarik ez duen Castejón eta Arrizabalaga arteko 60 Km-ko AHT zatia eraikitzea lehenesten du Nafar Gobernuak eta guk baliabide publikoen xahuketa ridikulua dela diogu. Bitartean jendartearen gehiengoak hezkuntza, osasun eta zerbitzu sozialen arloetako  eskubide sozial minimoak bermatu gabe ditu. Landa eremuko osasun arretarako zentroak ixten ari direla salatu nahi dugu, baliabide faltaren aitzakiarekin eskolak ixten ari dira eta tren konbentzionalaren linea batzuk ixten ari dira jendeak AHT erabil dezan.

AHT amaierarik gabeko zakua dela diogunean, bere kostu ekonomikoak abiadura handiko hipoteka suposatzen duela salatu nahi dugu. AHTren obrak aurrera egin ahala, aurrera egiten du prekarietateak eta gizarte bazterketak ere eta gero eta jende gehiago da pobreziaren mailaren azpiko diru sarrerarekin bizitzera behartuta dagoena. Zorra ordaintzeko aitzakiarekin gobernuek eta Europak jendarteari gero eta sakrifizio gehiago inposatzen ari denean, eskandalagarria da AHTren proiektuarekin aurrera egitea. Eskandaluzkoa da Nafarroak obra honentzako 300 milioi euro aurreratu izana eta aldi berean 45 milioi eurora iristen diren Europako Inbertsio Bankuaren maileguaren interesei aurre egin behar izatea. Azpimarratu nahi dugu Espainiar estatua dela europako abiadura handiko kilometro gehien duen estatua dela, eta hala ere, langabetu tasa handiena ere baduela. Nafarroak ezin du bide horretatik egin. Sakana eta Erriberako langabezia tasa altuak eta osotara dauden 56000 langabetuak lehentasunak aldatu egin behar direla adierazten dute.  AHT ez baizik eta langabetu horientzako lanpostu duina sortzea izan behar da lehentasuna.

AHTk lurrak txikituko dituela diogunean horixe bera ari gara salatzen. Lur eremu zabalen okupazioa, lur emankorren txikizioa, nekazaritza eta abeltzaintza arloetako esplotazioen deuseztatzea, gune naturalei eragingo zaien kaltea eta abar. AHT ezin dela pertsonen aurretik jarri diogunean porlanaren politika salatu egin nahi dugu. Gezurra badirudi ere ez dugu ikasi. Nafarroako ubidea, Navarra Arena aretoa, Urantziako zirkuitua, Noaineko aireportuaren zabalpena eta orain Abiadura Handiko Trena. Azpiegitura handiak ez dira gehiengoaren aberastasun, modernitate ez ongizatearen erakusgarri, kontrakoa baizik. Obra handi hauen etekinak bankuentzako eta enpresa eraikitzaile zehatz batzuentzako baino ez dira.
Honengatik guztiarengatik AHTren obren berehalako gelditzea exijitzen dugu. Aldi berean, heldu den Maiatzaren 25ean arratsaldeko 19tan Tafallako Nafarroa Plazatik  azpiegitura erraldoi honen aurka burutuko den manifestazioan parte hartzera animatu nahi ditugu herritarrak. 

EL DINERO DEL TAV PARA GASTO SOCIALPAREMOS EL TAV YA

Las diversas personas que hoy nos hemos juntado para hacer esta denuncia pública nos oponemos al TAV por ser esta infraestructura sinónimo de despilfarro, deuda, destrucción del territorio y falta de rentabilidad social. Decimos que el TAV es un despilfarro de recursos públicos ya que desde el gobierno navarro se sigue priorizando la construcción de un  TAV ridículo de 60 km. entre Castejón y Campanas, sin conexión en alta velocidad ni con la Y vasca ni con Zaragoza. Mientras tanto, la mayoría de la población no ve garantizados sus derechos sociales mínimos en educación pública, sanidad pública o  servicios sociales. Queremos denunciar cómo es en las zonas rurales precisamente donde se están cerrando centros de atención sanitaria, se está abocando al cierre de escuelas por falta de fondos y personal y se están cerrando líneas de tren convencional para obligar a la gente a coger el TAV, a pesar del alto coste del billete. La anunciada disminución por parte de Fomento de servicios en la linea entre Iruñea y Castejón es muy ilustrativa al respecto.

-Cuando decimos que el TAV es un pozo sin fondo denunciamos que su alto coste económico supone una hipoteca de alta velocidad. Mientras las obras del TAV avanzan, avanza también la precariedad y la exclusión social, abocando a que cada vez más gente subsista con ingresos por debajo del umbral de la pobreza. Es paradójico que mientras los gobiernos y Europa imponen continuos sacrificios a la población con la excusa de pagar la deuda, sigan adelante con el faraónico proyecto del TAV. Es un escándalo que Navarra haya adelantado ya más de 300 millones de euros para esta obra y tenga que asumir los intereses del préstamo del Banco Europeo de Inversiones, que ascienden a más de 45 millones de euros. Queremos resaltar que a día de hoy el estado español es lider europeo en kilómetros de TAV y sin embargo también lidera las cifras de desempleo de la zona europea. Navarra no puede entrar en esta dinámica, con 56000 personas en paro y comarcas como la Sakana y la Ribera con altos índices de desempleo, las prioridades no pueden pasar por el TAV y si en garantizar un empleo digno para todas aquellas personas necesitadas.

-Cuando decimos que el TAV devora la tierra queremos denunciar la destrucción del territorio afectado por la construcción de esta macro-infraestructura. Hablamos de destrucción de explotaciones agrarias y ganaderas, destrucción de tierras fértiles, vasta ocupación del territorio, afección grave a espacios naturales, etc.
-Cuando decimos que el TAV no puede estar antes que las personas queremos denunciar cómo se sigue priorizando la política del cemento y el hormigón como solución a la actual situación de recesión económica. Parece mentira que no hayamos aprendido. El Canal de Navarra, el pabellón Navarra Arena, el Circuito de Los Arcos, la ampliación del aeropuerto de Noáin y ahora el TAV son ejemplos claros de cómo las altas infraestructuras no son sinónimo de riqueza, modernidad ni bienestar social de la mayoría de las personas, al contrario, los supuestos beneficios de estas grandes obras son sólo para los bancos y determinadas grandes constructoras.
Por todo ello exigimos la paralización inmediata de las obras del TAV en Navarra, al tiempo que llamamos a acudir a la manifestación contra esta macro infraestructura convocada para el sábado 25 de mayo en Tafalla a las 19h desde la Plaza de Navarra.

La acción de paralización ha tenido lugar en las obras que se ejecutan entre Cadreita y Alesbes. Opositores al TAV han rodeado dos máquinas exigiendo la paralización de los trabajos. Sobre las 18h, 40 personas procedentes de la Ribera, Zona Media e Iruñerria, han accedido a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante 15 minutos. Según han informado a través de una nota, la protesta ha tenido lugar en el subtramo entre Cadreita y Alesbes adjudicado a las empresas COMSA y Mariezcurrena. Los opositores al TAV han mostrado pancartas favorables a la paralización de los trabajos, al tiempo que han denunciado la sinrazón del proyecto. Galería de Fotos: Ekinklik ArgazkiakLos participantes han coreado diversos lemas denunciando el despilfarro económico del TAV y pidiendo que el dinero de esta gran infraestructura se destine al gasto social. Asimismo han hecho un llamamiento a participar en la manifestación por la paralización del TAV este sábado en Tafalla. Os dejamos con un vídeo de la protesta realizado por la gente de Eguzki Bideoak.


PROTESTALDIAREN KRONIKAGaur asteazkena, Maiatzaren 22an,  Erribera, Erdialde eta Iruñerriko 40 bat lagun Kadreitan AHTko lan eremuan sartu eta lanak  15 minutuz gelditu dituzte. Ekintza, COMSA eta Mariezcurrena enpresen ardurapean dagoen Kadreita eta Alesbes arteko azpitartean burutu da. Protestan esku hartu duten pertsonek bi makina inguratu dituzte, lanak gelditzeko eta proiektuaren arrazoigabekeria salatzeko pankartak erakutsiz. Partehartzaileek AHTk suposatzen duen  xahukeria eta gastu sozialetarako AHTren gastua bideratzeko oihukatu dute. Halaber, heldu den larunbatean, Tafallan AHT gelditzeko ospatuko den manifarako deialdia egin dute. Arratsaldeko 19:ooetan Nafarroa plazatik abiatuko da. AHTren aurkariak
Hoy miércoles 22 de mayo a las 18h, 40 personas procedentes de la Ribera, Zona Media e Iruñerria, han accedido a la zona de obras del TAV en Cadreita paralizando los trabajos durante 15 minutos. El subtramo en el que se ha hecho la protesta es el Cadreita - Villafranca adjudicado a las empresas COMSA y Mariezcurrena. Los/las opositores han rodeado 2 máquinas de las obras mostrando pancartas favorables a la paralización de las mismas al tiempo que denunciaban la sinrazón del proyecto. Los/las participantes han coreado diversos lemas denunciando el despilfarro económico del TAV y pidiendo que el dinero de esta gran infraestructura se destine al gasto social. Asi mismo han hecho un llamamiento a participar en la manifestación por la paralización del TAV este sábado en Tafalla, que partirá a las 19h desde la Plaza de Navarra.
Opositores al TAV

AHTREN DIRUA GASTU SOZIALENTZAKO! AHT GELDITU DEZAGUN!
Hemen elkartu garen pertsona anitzek AHTren aurkako salaketa publikoa egin nahi dugu. AHTren aurka gaude xahutzailea delako, zorpetzen gaituelako, lurra txikitzen duelako eta sozialki errentagarria ez delako.
Euskal Y-arekin eta Zaragozarekin loturarik ez duen Castejón eta Arrizabalaga arteko 60 Km-ko AHT zatia eraikitzea lehenesten du Nafar Gobernuak eta guk baliabide publikoen xahuketa ridikulua dela diogu. Bitartean jendartearen gehiengoak hezkuntza, osasun eta zerbitzu sozialen arloetako  eskubide sozial minimoak bermatu gabe ditu. Landa eremuko osasun arretarako zentroak ixten ari direla salatu nahi dugu, baliabide faltaren aitzakiarekin eskolak ixten ari dira eta tren konbentzionalaren linea batzuk ixten ari dira jendeak AHT erabil dezan.
AHT amaierarik gabeko zakua dela diogunean, bere kostu ekonomikoak abiadura handiko hipoteka suposatzen duela salatu nahi dugu. AHTren obrak aurrera egin ahala, aurrera egiten du prekarietateak eta gizarte bazterketak ere eta gero eta jende gehiago da pobreziaren mailaren azpiko diru sarrerarekin bizitzera behartuta dagoena. Zorra ordaintzeko aitzakiarekin gobernuek eta Europak jendarteari gero eta sakrifizio gehiago inposatzen ari denean, eskandalagarria da AHTren proiektuarekin aurrera egitea. Eskandaluzkoa da Nafarroak obra honentzako 300 milioi euro aurreratu izana eta aldi berean 45 milioi eurora iristen diren Europako Inbertsio Bankuaren maileguaren interesei aurre egin behar izatea. Azpimarratu nahi dugu Espainiar estatua dela europako abiadura handiko kilometro gehien duen estatua dela, eta hala ere, langabetu tasa handiena ere baduela. Nafarroak ezin du bide horretatik egin. Sakana eta Erriberako langabezia tasa altuak eta osotara dauden 56000 langabetuak lehentasunak aldatu egin behar direla adierazten dute.  AHT ez baizik eta langabetu horientzako lanpostu duina sortzea izan behar da lehentasuna.
AHTk lurrak txikituko dituela diogunean horixe bera ari gara salatzen. Lur eremu zabalen okupazioa, lur emankorren txikizioa, nekazaritza eta abeltzaintza arloetako esplotazioen deuseztatzea, gune naturalei eragingo zaien kaltea eta abar. AHT ezin dela pertsonen aurretik jarri diogunean porlanaren politika salatu egin nahi dugu. Gezurra badirudi ere ez dugu ikasi. Nafarroako ubidea, Navarra Arena aretoa, Urantziako zirkuitua, Noaineko aireportuaren zabalpena eta orain Abiadura Handiko Trena. Azpiegitura handiak ez dira gehiengoaren aberastasun, modernitate ez ongizatearen erakusgarri, kontrakoa baizik. Obra handi hauen etekinak bankuentzako eta enpresa eraikitzaile zehatz batzuentzako baino ez dira.
  Honengatik guztiarengatik AHTren obren berehalako gelditzea exijitzen dugu. Aldi berean, heldu den Maiatzaren 25ean arratsaldeko 19tan Tafallako Nafarroa Plazatik  azpiegitura erraldoi honen aurka burutuko den manifestazioan parte hartzera animatu nahi ditugu herritarrak. 

EL DINERO DEL TAV PARA GASTO SOCIAL. PAREMOS EL TAV YA!
Las diversas personas que hoy nos hemos juntado para hacer esta denuncia pública nos oponemos al TAV por ser esta infraestructura sinónimo de despilfarro, deuda, destrucción del territorio y falta de rentabilidad social. Decimos que el TAV es un despilfarro de recursos públicos ya que desde el gobierno navarro se sigue priorizando la construcción de un  TAV ridículo de 60 km. entre Castejón y Campanas, sin conexión en alta velocidad ni con la Y vasca ni con Zaragoza. Mientras tanto, la mayoría de la población no ve garantizados sus derechos sociales mínimos en educación pública, sanidad pública o  servicios sociales. Queremos denunciar cómo es en las zonas rurales precisamente donde se están cerrando centros de atención sanitaria, se está abocando al cierre de escuelas por falta de fondos y personal y se están cerrando líneas de tren convencional para obligar a la gente a coger el TAV, a pesar del alto coste del billete. La anunciada disminución por parte de Fomento de servicios en la linea entre Iruñea y Castejón es muy ilustrativa al respecto.  -Cuando decimos que el TAV es un pozo sin fondo denunciamos que su alto coste económico supone una hipoteca de alta velocidad. Mientras las obras del TAV avanzan, avanza también la precariedad y la exclusión social, abocando a que cada vez más gente subsista con ingresos por debajo del umbral de la pobreza. Es paradójico que mientras los gobiernos y Europa imponen continuos sacrificios a la población con la excusa de pagar la deuda, sigan adelante con el faraónico proyecto del TAV. Es un escándalo que Navarra haya adelantado ya más de 300 millones de euros para esta obra y tenga que asumir los intereses del préstamo del Banco Europeo de Inversiones, que ascienden a más de 45 millones de euros. Queremos resaltar que a día de hoy el estado español es lider europeo en kilómetros de TAV y sin embargo también lidera las cifras de desempleo de la zona europea. Navarra no puede entrar en esta dinámica, con 56000 personas en paro y comarcas como la Sakana y la Ribera con altos índices de desempleo, las prioridades no pueden pasar por el TAV y si en garantizar un empleo digno para todas aquellas personas necesitadas.
-Cuando decimos que el TAV devora la tierra queremos denunciar la destrucción del territorio afectado por la construcción de esta macro-infraestructura. Hablamos de destrucción de explotaciones agrarias y ganaderas, destrucción de tierras fértiles, vasta ocupación del territorio, afección grave a espacios naturales, etc.-Cuando decimos que el TAV no puede estar antes que las personas queremos denunciar cómo se sigue priorizando la política del cemento y el hormigón como solución a la actual situación de recesión económica. Parece mentira que no hayamos aprendido. El Canal de Navarra, el pabellón Navarra Arena, el Circuito de Los Arcos, la ampliación del aeropuerto de Noáin y ahora el TAV son ejemplos claros de cómo las altas infraestructuras no son sinónimo de riqueza, modernidad ni bienestar social de la mayoría de las personas, al contrario, los supuestos beneficios de estas grandes obras son sólo para los bancos y determinadas grandes constructoras.
Por todo ello exigimos la paralización inmediata de las obras del TAV en Navarra, al tiempo que llamamos a acudir a la manifestación contra esta macro infraestructura convocada para el sábado 25 de mayo en Tafalla a las 19h desde la Plaza de Navarra.

Nafarroako tren korridorearen proiektua erabat aldatu du Nafarroako Gobernuak, Nafarroako Sustapen kontseilari Luis Zarraluki Nafarroako Parlamentuan agertu eta gero. Egin zuen agerraldiari so egiten badiogu, argi ikusiko dugu trenbideak bikoizteko aukera jartzen duela mahai gainean, behintzat, Castejon eta Iruñerria arteko zatian.

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El Gobierno de Navarra ha replanteado completamente el corredor ferroviario navarro, tras la comparecencia de su Consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, en el Parlamento de Navarra. Si repasamos esa comparecencia comprobaremos que establece una duplicidad de vías ferroviarias, al menos en el tramo Castejón - Comarca de Pamplona.

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EPAIKETA eta ELKARTASUN  KONTZENTRAZIOA maiatzaren 23an, osteguna, 10'30etan Donostiako Epaitegian. Ostegunean Goierriko AHTren bi aurkari epaituko dituzte, hain zuzen ere 2008an Ordizian orduan hasi berriak ziren AHTren eraikuntza lanak errefusatzeko enbodinaketa ekintza desobediente bat egiteagatik. Fiskaltzak 2 urte ta erdiko espetxe zigorra eskatzen du bakoitzaren kontra.El jueves 23 de Mayo a las 10'30h ante el Juzgado de Donostia. Este jueves serán juzgadas dos personas del Goierri por haber realizado una acción de embidonamiento en protesta por las obras del TAV cuando éstas habían dado comienzo en Ordizia en el año 2008. La Fiscalía pide una penas de prisión de 2 años y medio.Bideoa eta kateaketaren kronika.

 

EPAIKETA eta ELKARTASUN  KONTZENTRAZIOA maiatzaren 23an, osteguna, 10′30etan Donostiako Epaitegian. Ostegunean Goierriko AHTren bi aurkari epaituko dituzte, hain zuzen ere 2008an Ordizian orduan hasi berriak ziren AHTren eraikuntza lanak errefusatzeko enbodinaketa ekintza desobediente bat egiteagatik. Fiskaltzak 2 urte ta erdiko espetxe zigorra eskatzen du bakoitzaren kontra.

JUICIO CONTRA DOS OPOSITORES AL TAV Y CONCENTRACION DE APOYO el jueves 23 de Mayo: a las 10′30h ante el Juzgado de Donostia. Este jueves serán juzgadas dos personas del Goierri por haber realizado una acción de embidonamiento en protesta por las obras del TAV cuando estas habían dado comienzo en Ordizia en el año 2008. La Fiscalía pide una penas de prisión de 2 años y medio.

Bideoa eta kateaketaren kronika.

En castellano Krisiari aurre egin: AHT GELDITU!
Datorren abenduak 7 ostiralean, Abiadura Handiko Trenaren aurka diharduen AHT GELDITU! Elkarlanak manifestazioa deitu du Durangoko Azokagunetik arratsaldeko 5′30etan abiatuta, “KRISIARI AURRE EGIN: AHT GELDITU!” lelopean. Urtetik urtera Elkarlanak Durangoko azokan antolatzen duen manifestazio hori Europako herrialde desberdinetan Azpiegitura Lan Alperrikakoen eta Inposatuen aurka abenduak 7-8an burutuko den mobilizazio egunari bilduz egingo da aurtengoan, hala nola Italian, Alemanian eta Frantzian.
AHT GELDITU! Elkarlanak mobilizatzeko deialdia egiten du beraz, gizarteari, ekonomiari eta ingurumenari hainbeste kalte eragiten dien makro-proiektu hori geldiaraztea eskatzeko. “Krisiari aurre egin: AHT GELDITU!” lemarekin, obra inposatu honen geroa jendarteak krisiari emango dion erantzun sozialaren neurriaren araberakoa izango dela azpimarratu nahi dugu: hau da, kapitalismoaren gehiegikerien eta bidegabekerien aurrean, hots, murrizketa sozialen, lanpostuen galeraren eta etxegabetzeen aurrean egunero protestak pizten diren uneotan, kostu ekonomiko, ekologiko eta sozial larriak ekartzen dituen azpiegitura honetan egiten ari den baliabide publikoen odolustea behingoz gelditu beharra gero eta argiago ageri da. AHTren kostu ekonomikoak jasanezinak dira eta obra erraldoi honekin aurrera segitzearren Madrilgo, Lakuako eta Iruñeako gobernuak sartzen ari diren zorpetze izugarriak salatzen ditugu halaber. Era honetan, ekonomia nahiz arlo sozial edo kulturaleko beste jarduerentzat, eta behar sozialentzat ezinbestekoak diren baliabideak erabat hipotekatzen ari dira,.eraikuntzako zenbait lobbyren mesedetan. Prozesu horiek ondorio sozial oso kaltegarriak izaten ari dira jada.
Horregatik guztiagatik, Durangoko manifestazioan parte hartzera, lurraren defentsan borrokari eustera eta AHTren zentzugabekeria ekologiko, sozial eta ekonomikoa errefusatzera dei egiten dugu. Izan ere, AHTa ekologikoki jasanezina eta sozialki geroz eta gehiago zalantzan jarrita dagoen eredu desarrollista baten adierazle benetan esanguratsua baita. Bukatzeko, azken hiru asteotan Mugitu! desobedientzia mugimenduak antolatuta, AHTren aurka egin diren baraualdietan parte hartu duten pertsona guztiak txalotu nahi ditugu. Informatzen dugu, bestalde, abenduaren 8an Iparraldeko CADEko elkarteek AHTren aurkako tartalariekiko elkartasun ekintza informatibo bat egingo dutela Baionako Azokan, goizeko 10etan, Yolanda Barcinari tartak jaurtitzeagatik Madrilgo Auzitegi Nazionalean prozesaturiko lau ekintzaileen aurkako auzia salatzeko.

El próximo viernes día 7 de diciembre, la coordinadora opositora al Tren de Alta Velocidad AHT Gelditu! ELKARLANA convoca una manifestación que se realizará bajo el lema “KRISIARI AURRE EGIN: AHT GELDITU!” (Afrontar la crisis: ¡Parad el TAV!), partiendo a las 17′30 horas desde la explanada de la Feria de Durango. Esta manifestación contra el TAV organizada anualmente por AHT GELDITU! en la Feria de Durango se realizará este año coincidiendo además con la jornada de movilizaciones contra los Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos impulsada el 7-8 de diciembre a nivel europeo, en el marco de la cual tendrán lugar simultáneamente varias iniciativas y movilizaciones en diferentes países como Italia, Alemania y Francia.

Desde AHT Gelditu! volvemos a hacer un llamamiento a la movilización en exigencia de la paralización de este macro-proyecto que afecta gravemente a la sociedad, la economía y la naturaleza. Con el lema “Krisiari aurre egin: AHT GELDITU!”, queremos además recalcar que el devenir de esta obra impuesta depende de la respuesta social a la crisis: es decir, cuando los excesos e injusticias del capitalismo generan diariamente protestas, contra los recortes sociales, los despidos y los desahucios, aparece claramente la necesidad de parar de una vez la sangría de recursos públicos en la construcción de esta macro-infraestructura que conlleva graves costes económicos, ecológicos y sociales. Realmente, los costes económicos del TAV son insoportables y denunciamos igualmente el endeudamiento brutal que los gobiernos de Madrid, Lakua e Iruñea están contrayendo para continuar las obras del TAV, hipotecando los recursos que requieren imperiosamente otros sectores de actividad económica, social o cultural y la cobertura de necesidades sociales en beneficio de determinados lobbys de la construcción. Estos procesos están teniendo ya consecuencias sociales muy graves.
Con todo ello, llamamos a participar en la manifestación de Durango, a sostener la lucha en defensa de la tierra y a rechazar la aberración ecológica, social y económica que supone el TAV, dado que es el exponente de un modelo desarrollista ecológicamente insostenible y socialmente cuestionado. Felicitamos a todas las personas que han participado en el ayuno contra el TAV llevado a cabo durante las tres últimas semanas por el movimiento de desobediencia al TAV Mugitu!. Asimismo informamos que el sábado 8 de diciembre se realizará a las 10h de la mañana en el Mercado de Baiona una acción informativa organizada por el CADE (asociaciones de Iparralde) en solidaridad con los cuatro opositores al TAV procesados en la Audiencia Nacional de Madrid a raíz de los tartazos a Yolanda Barcina.

Baraualdiaren egitaraua

http://mugitu.blogspot.com.es/2012/11/baraualdiaren-egitaraua-azaroak-12-13.html