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Urkullu se propone que el TAV sea "el sistema cardiovascular de Euskadi"

Plantea un plan concertado de mejora de infraestructuras.
Asegura que el "gran objetivo" del PNV es "pelear por encima de todo" por el empleo de los vascos.

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Las eléctricas pujan por el macrocontrato de la luz para el ferrocarril

Iberdrola, Acciona, Endesa, Gas Natural Fenosa y HC Energía preparan sus ofertas para lograr el suministro para la red ferrovaria para 2013, por un valor de 215 millones.

PUBLICO. MADRID 02/09/2012 14:05 Actualizado: 02/09/2012 18:58

Bailarako AHTren obra zibila ia bukatuta

Goiena. 2012-07-28 Leire Kortabarria

¡Paremos la Y Vasca ya!

Una exclamación que sentimos tan cercana la gritan también en el portal vasco sobre finanzas y el mundo de los negocios gananzia.com.

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Adif podría adaptar 3.000 kilómetros de vía de ancho ibérica al AVE

La web sobre el mundo del turismo www.expreso.info, informa de unos posibles planes de Adif: Adif podría adaptar 3.000 kilómetros de vía de ancho ibérica al AVE, a través del 3º carril.

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Herido un trabajador en las obras del TAV en Galdakao

Se ha registrado un desprendimiento de piedras en el interior del túnel y varias piedras han caído sobre el operario.

eitb. 17/07/2012

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AHTko obretan behargin bat hil da, Gesalibarren

Goiena.net 2012-07-12 16:20:17 Ubane Madera5 erantzun

Abiadura Handiko Trenaren obretan langile bat hil egin zen atzo Gesalibar auzoan. Antonio Alvarez Rodriguez, 55 urtekoa, Zamorakoa. Madrilen egoitza duen Tierra Armada S.A. enpresan lanean ziharduen.

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La línea del TAV está casi completa entre la laguna de Pedras Miúdas (Catoira) y Vilagarcía

Evidentemente todavía falta mucho para acabar la obra, pero la apertura de túneles y los desmontes permiten seguir el trazado de un lado a otro

Faro de Vigo. MANUEL MÉNDEZ - CATOIRA El trazado del Eje Atlántico del Tren de Alta Velocidad (TAV) está casi completo, al menos en el subtramo Vilagarcía–Catoira y en buena parte del término municipal de Rianxo. Es cierto que todavía queda mucho por trabajar, que ni siquiera se han puesto vías y, en definitiva, que la obra sigue estando incompleta, pero también lo es que los desmontes ya realizados, la construcción de túneles y los puentes instalados permiten adivinar ya todo el recorrido.

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