Un trazado de 300 kilómetros de recorido por territorio extremeño saldría demasiado caro.

Kaos. Extremadura | AGENCIAS | www.kaosenlared.net

Un trazado de 300 kilómetros de recorido por territorio extremeño saldría demasiado caro. «Y una infraestructura tan cara no se armotizaría con esas previsiones de uso ni en un millón de años; no se pagaría siquiera el mantenimiento, salvo subiendo los impuestos directos e indirectos a toda la población, incluida la que no lo usaría

Le Journal du Pays Basque. G.T.

Inspirés des panneaux placés à Ascain, les sympathisants de l’association Ustaritz défendre environnement (UDE) ont dévoilé leur nouvelle œuvre : deux panneaux dénonçant les conséquences de l’éventuelle ligne à grande vitesse (LGV).

El futuro ferrocarril cuenta con fondos europeos y en España está ya muy avanzado

publico.es EFE Lisboa

El nuevo Gobierno conservador de Portugal ha incluido en su programa de Gobierno, hecho público hoy, la suspensión del proyecto de tren de alta velocidad con España, aunque contempla volver a evaluarlo con nuevos costes y calendario.

xornal.com. FABIO CARBONE

“Han lanzado miles de gases lacrimógenos, casi dejamos de respirar, nos iban a matar”. Alberto Perrino –líder del movimiento No TAV que desde hace diez años se opone a la construcción de la línea de alta velocidad que debería conectar Turín con Lyon– cuenta con voz cansada la jornada de protestas que se vivió ayer en Val di Susa, al norte de Italia, entre los manifestantes y la policía. “Han intentado también aplastarnos”, añade Perrino al explicar que las fuerzas del orden usaron excavadoras para romper las barricadas, sin tener en cuenta las personas que se encontraban detrás de ellas.

Roma, 27 jun (PL)

Enfrentamientos entre la policía italiana y manifestantes en Turín dejaron hoy un saldo de 30 heridos en ambas partes y numerosos detenidos, tras una protesta por la construcción de una línea de alta velocidad.

La Journal du Pays Basque

Euskal Herriko Laborantza Ganbara (EHLG) prend position contre le projet de la nouvelle ligne à grande vitesse Bordeaux-Irun et pour l’amélioration des voies ferrées existantes, en tenant compte des nuisances pour les riverains. Dans une motion datée du 10 juin et votée à l’unanimité par l’assemblée plénière, l’association en faveur d’une agriculture paysanne argumente sa position.

Le Journal du Pays Basque.

Des chiffres grossis, une prévision de saturation des voies repoussée à 2030-2035, et un tracé qui devrait être approfondi dès jeudi par le Comité de pilotage du Grand Sud-Ouest : voici les résultats sans concession du rapport du Conseil général de l’environnement et du développement durable présenté hier, dans l’enceinte de la sous-préfecture par M. Massini et M. Ceccaldi, le préfet, face à une vingtaine d’élus du département réunis pour l’occasion. Selon cette nouvelle étude, les chiffres annoncés en 2006 lors de la consultation publique auraient ainsi été “largement grossis” rapporte Marie-Christine Bessonart, maire de Saint-Pée-sur-Nivelle.

Goiena 2011-06-12 13:11:52 Goiatz Arana