Iritzia/Opinión

Carta abierta a AHT Gelditu Elkarlana

DEIA. Opinión. Tribuna Abierta. Sabado 5 de junio

Hace pocas semanas, AHT Gelditu Elkarlana hizo público un comunicado criticando duramente una iniciativa de Aralar. Ante ese comunicado, queremos decir lo siguiente:

En primer término, queremos decir alto y claro que Aralar se muestra en contra del Tren de Alta Velocidad, y así lo hemos hecho saber una y otra vez. Está en contra porque esta infraestructura no responde a las necesidades y problemas de movilidad de nuestro pueblo. Este medio de transporte no se adecua a las características geofísicas de Euskal Herria y no responde de ninguna de las maneras al problema de movilidad interna e intracomarcal.

Bienvenida 'crisis'

El diccionario de la Real Academia Española la define como: "cambio brusco", "mutación importante", "situación en duda", "momento decisivo", "juicio", "escasez" y "dificultad". Todos ellos son fundamentales a la hora de comprender en qué estriba una situación de crisis y sus consecuencias.

El alto coste del "no TAV"

El seguidismo del Gobierno de López a las medidas de recorte de Zapatero, y en concreto a infraestructuras estretégicas como la "Y" ferroviaria vasca, pone en riesgo una parte esencial del futuro económico y social de Euskadi

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Jarro de agua fría al TAV

El anuncio de que la "Y vasca", un proyecto clave para Euskadi y particularmente para Vitoria-Gasteiz, será también pagana del ajuste evidencia hasta qué punto el Gabinete López está sujeto al vaivén de Madrid

Alta velocidad: una malla que acerca territorios

Dieciocho años después del primer AVE, en 2010 pasaremos a ser los líderes absolutos con casi 2.000 kilómetros de líneas, superando así a los ferrocarriles franceses, alemanes e italianos
El Correo, 21.04.10
JOSÉ BLANCO LÓPEZ | MINISTRO DE FOMENTO

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