ELA quiere denunciar que la licitación de las obras del primer tramo del TAV en Nafarroa, tramo comprendido entre Cadreita y Villafranca, es un despilfarro. Los 8,5 km costarán más de 42 millones de euros, es decir, casi 5 millones de euros por kilómetro.

La Fundación Sustrai Erakuntza ha presentado una demanda ante la Audiencia Nacional, debido a que el tramo del TAV entre Castejón y Pamplona se pretende realizar con una declaración de impacto ambiental de hace mas de 7 años (ver nota de prensa en euskera y en castellano). La legislación vigente exige que esta se renueve a los 5 años de ser realizada, de manera que se encuentre actualizada y tenga en cuenta la realidad del momento. Por tanto, el proyecto del TAV a su paso por Navarra no dispone de Declaración de Impacto Ambiental vigente, incumpliéndose así la legislación ambiental actual y dejando la prevista ejecución de las obras en una situación irregular.

Una vez más la cuestión del TAV se ve salpicada por noticias que tienen su origen en los juzgados. Hace escasas semanas hablabamos del caso de los jóvenes bilbainos que fueron juzgados en la Audiencia Nacional por realizar supuestamente pintadas contrarias al TAV. La judialización de todo aquello relacionado con el TAV y la consiguiente criminalización de toda oposición legítima y fundamentada contra dicho proyecto es cada vez más patente.

NOTA DE PRENSA DE LA COORDINADORA CONTRA EL TAV AHT GELDITU ELKARLANA AL HILO DE LA MUERTE DE UN TRABAJADOR EN LAS OBRAS DEL TAV A SU PASO POR ESKORIATZA

AHT GELDITU ELKARLANA , coordinadora  de oposición al TAV quiere mostrar su repulsa ante esta nueva muerte en accidente laboral en un tramo de obras del TAV a su paso por Eskoriatza