Jiménez (PSN) calcula el mantenimiento del TAV en 100.000 euros al año por kilómetro
Jiménez confía en el acuerdo del TAV, a 15 días del final del plazo. Destaca el alto coste de esta infraestructura, cuyo mantenimiento supondrá 100.000 euros al año por kilómetro.
Diario de Navarra. BEATRIZ ARNEDO . PAMPLONA. Miércoles, 17 de marzo de 2010.
Quedan sólo dos semanas para que concluya el plazo previsto en la ley de presupuestos del Estado para la firma del convenio de financiación y construcción del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Pese a ello, el secretario general del PSN, Roberto Jiménez, se mostró optimista. "Yo apuesto, al igual que mi partido y tengo confianza en el Gobierno de España, en que sea una realidad pronto y se firme definitivamente el convenio".
El dirigente del PSN ofreció ayer una conferencia en el hotel Tres Reyes de Pamplona organizada por su partido con el título Mirando hacia el futuro: propuestas para una crisis. Asistieron alrededor de 200 personas, entre las que estaban, además de cargos públicos del PSN, representantes de diferentes empresas navarras y organizaciones sociales; el rector de la Universidad Pública, Julio Lafuente; el director general de Sodena, José Mª Aracama; la gerente de la Federación de Comerciantes de Navarra, Elizabeth Azcárate; el secretario general de UGT, Juan Goyen; los ex secretarios generales de UGT y CC OO, Miguel Ángel Ancízar y Jesús Garatea; y el ex dirigente de IU Félix Taberna.
En relación con el TAV, Jiménez destacó que se debe conocer el coste de este proyecto, "no sólo el de construcción". Así, afirmó que el mantenimiento de cada kilómetro, gasto que corre a cargo del Estado, asciende a 100.000 euros anuales. "Esto Navarra no lo podría asumir o tendría muchas dificultades. Esto vendrá dado por la solidaridad del conjunto de los españoles".
"Sin una tributación africana"
El socialista abordó algunas de las áreas en las que, en su opinión, se debe trabajar en esta etapa de crisis, como las nuevas tecnologías, la suficiencia energética o la educación. Defendió un estado de bienestar que atienda al que lo necesite, pero recalcó que no se puede pretender "tener unas prestaciones sociales europeas y una tributación africana", porque los servicios tienen un coste, resaltó.
Roberto Jiménez defendió una política de austeridad en el gasto público, y destacó que si su partido llega al Gobierno de Navarra, no habrá más de diez consejerías y descenderá un 20% el número de cargos de libre designación.
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1. Unos calculos sencillos
Si a los mas de 3.000 millones de euros que puede llegar a costar las obras de todo el Corredor Navarro del TAV, le añadimos el coste del mantenimiento, la cifra asciende de manera brutal. Y es que, Roberto Jiménez, secretario general del PSOE en Navarra, calcula que el mantenimiento del TAV puede ascender a 100.000 euros por kilometro al año.
Si calculamos que el TAV en Navarra puede llegar a tener un total de 213,9 kms (datos oficiales), el coste anual del mantenimiento del TAV en Navarra sería superior a los 21 millones de euros al año.
Mas en el blog de AHT Gelditu Elkarlana de Sakana.