DEIA. Bilbao. Agencias

Fomento ejecutará el eje cantábrico-mediterraneo simultáneamente "para evitar discriminaciones".

El Gobierno vasco adjudicó ayer la realización de las obras del tramo Beasain Este del ramal guipuzcoano de Tren de Alta Velocidad TAV, como Y vasca por un importe de 38 millones de euros. Este tramo, cuyas obras se prevé comiencen a finales de verano, discurrirá por los términos municipales de Beasain y de Ordizia y dará continuidad hacia el oeste a las obras ya iniciadas en el túnel entre Ordizia e Itsasondo.

El trazado tendrá una longitud de 2.159 metros, casi la totalidad en túnel puesto que el 91 por ciento discurrirá soterrado, 1.968 metros. El resto incluirá dos puentes sobre el arroyo Usurbe y Mariaratz, de 60 y 106 metros de longitud, respectivamente. El tramo a cielo abierto se limitará a 25 metros, apenas un 1,5 por ciento del tramo.

Eje Cantábrico-Mediterraneo Por otro lado, el Ministerio de Fomento ejecutará las obras de la Alta Velocidad en el eje Cantábrico-Mediterráneo como "tramo único", simultáneamente, para "evitar discriminaciones" entre comunidades, según anunció ayer el titular del Departamento, el socialista José Blanco. De este modo, se desarrollarán al mismo tiempo las obras en el tramo Zaragoza-Castejón-Iruñea y Logroño. Así, "la Alta Velocidad llegará en las mismas condiciones y tiempo a las comunidades de ese entorno", según detalló el ministro Blanco.