La Journal du Pays Basque

Euskal Herriko Laborantza Ganbara (EHLG) prend position contre le projet de la nouvelle ligne à grande vitesse Bordeaux-Irun et pour l’amélioration des voies ferrées existantes, en tenant compte des nuisances pour les riverains. Dans une motion datée du 10 juin et votée à l’unanimité par l’assemblée plénière, l’association en faveur d’une agriculture paysanne argumente sa position.

EHLG s’investit dans des domaines comme le foncier, l’observatoire économique ou les dossiers liés à l’environnement. C’est à ce titre qu’elle donne son avis sur le projet de nouvelle voie à grande vitesse Bordeaux-Irun. Effectivement, le projet touche des zones où l’agriculture est encore présente, comme Ustaritz, Saint-Pée-sur-Nivelle ou Urrugne.

Elle affirme : “L’argumentation annonçant à brève échéance la saturation des voies actuelles et l’absolue nécessité d’une nouvelle ligne est basée sur des projections fortement surestimées et contredites par les faits. Ce projet artificialiserait neuf hectares de terre par kilomètre sur son passage en Pays Basque, précisément sur un secteur périurbain dont la vocation est de fournir des produits agricoles à la population”.

L’association prévient par ailleurs que les dégâts sociaux, environnementaux et économiques causés par le modèle de transport ferroviaire à grande vitesse “ressemblent à ceux causés depuis plus de 50 ans par le modèle agricole industriel dominant”.