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La policía italiana carga contra las protestas del TAV con excavadoras

xornal.com. FABIO CARBONE

“Han lanzado miles de gases lacrimógenos, casi dejamos de respirar, nos iban a matar”. Alberto Perrino –líder del movimiento No TAV que desde hace diez años se opone a la construcción de la línea de alta velocidad que debería conectar Turín con Lyon– cuenta con voz cansada la jornada de protestas que se vivió ayer en Val di Susa, al norte de Italia, entre los manifestantes y la policía. “Han intentado también aplastarnos”, añade Perrino al explicar que las fuerzas del orden usaron excavadoras para romper las barricadas, sin tener en cuenta las personas que se encontraban detrás de ellas.

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Italia: Enfrentamientos en Turín dejan treintena de heridos

Roma, 27 jun (PL)

Enfrentamientos entre la policía italiana y manifestantes en Turín dejaron hoy un saldo de 30 heridos en ambas partes y numerosos detenidos, tras una protesta por la construcción de una línea de alta velocidad.

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EHLG émet une motion contre la LGV

La Journal du Pays Basque

Euskal Herriko Laborantza Ganbara (EHLG) prend position contre le projet de la nouvelle ligne à grande vitesse Bordeaux-Irun et pour l’amélioration des voies ferrées existantes, en tenant compte des nuisances pour les riverains. Dans une motion datée du 10 juin et votée à l’unanimité par l’assemblée plénière, l’association en faveur d’une agriculture paysanne argumente sa position.

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LGV : les chiffres ont été grossis, la saturation n’est prévue que pour 2030-2035

Le Journal du Pays Basque.

Des chiffres grossis, une prévision de saturation des voies repoussée à 2030-2035, et un tracé qui devrait être approfondi dès jeudi par le Comité de pilotage du Grand Sud-Ouest : voici les résultats sans concession du rapport du Conseil général de l’environnement et du développement durable présenté hier, dans l’enceinte de la sous-préfecture par M. Massini et M. Ceccaldi, le préfet, face à une vingtaine d’élus du département réunis pour l’occasion. Selon cette nouvelle étude, les chiffres annoncés en 2006 lors de la consultation publique auraient ainsi été “largement grossis” rapporte Marie-Christine Bessonart, maire de Saint-Pée-sur-Nivelle.

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"2.500 lagun Arrasaten, AHT gelditzeko arrazoiak badaudelako"

Goiena 2011-06-12 13:11:52 Goiatz Arana

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"El modelo ferroviario español y la moda de los soterramientos son locuras colectivas"

Luis Santos y Ganges, experto en urbanismo y ferrocarril

El tren es un medio de transporte ecológico y útil para los ciudadanos, pero su desarrollo en España es un desastre, a pesar de la ingente inversión pública. Es la conclusión que se puede extraer de las palabras del profesor de la Universidad de Valladolid Luis Santos y Ganges. Este experto en interrelación ferrocarril-ciudad y ordenación territorial asegura que la integración del tren en las ciudades españolas no se ha pensado de forma razonable. En cuanto a la expansión de la alta velocidad, la considera desmesurada (España es el país europeo con más líneas nuevas) porque constituye una inversión muy cara, genera problemas con otras redes y margina al necesario transporte de mercancías.

El escándalo de las obras públicas en España

Edmundo Fayanás Escuer

Blanco: El AVE puede tener algún problema si Portugal paraliza el trazado

ABC 17-05-2011

Así lo ha destacado Blanco en una rueda de prensa ofrecida en Talavera de la Reina, donde hoy ha mantenido una reunión con el alcalde de esta población toledana, José Francisco Rivas, en la que está previsto que tenga una parada el AVE.

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