Recesión

El TAV y las grandes vías que dependen del Estado, a la espera del ajuste de Zapatero

El Tren de Alta Velocidad entre Pamplona y Castejón cuenta, en virtud del convenio, con fechas y financiación pactadas. Blanco trabaja ahora en la reprogramación de las obras que financia el Ministerio de Fomento. La Medinaceli-Tudela puede ser uno de los proyectos que sufra el ajuste presupuestario.

Una falsa carta oficial pide a cada vecino 5.000 euros para pagar el AVE a Santander

ABC | EFE | SANTANDER. Viernes, 21-05-10

El Gobierno de Cantabria ha denunciado hoy que se ha buzoneado en varias ciudades de la región una falsa carta oficial en la que la supuesta "Delegación Tributaria" reclama a cada cántabro en edad de trabajar el pago de una contribución obligatoria de 5.046 euros para financiar el AVE a Santander.

Euskadi clama contra el retraso del TAV

El Gobierno de Patxi López insiste en que será capaz de mantener «el ritmo inversor», pero ya ha demorado cuatro licitaciones. El Parlamento y las diputaciones piden a Fomento que no aplace una obra «imprescindible»

Fomento recorta 6.400 millones en inversión pública en dos años

Blanco anuncia un cambio radical en la política de infraestructuras.

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Blanco admite los excesos del TAV y deja en evidencia las prisas del Gobierno Sanz

Aún no tiene un calendario detallado, pero sí una pauta muy clara: el Ministerio español de Fomento aplazará al menos un año o cancelará directamente todos los proyectos de obra pública anunciados de aquí a 2014. La medida resumida por José Blanco con la frase «ya nada volverá a ser como antes» incidirá en Euskal Herria, sobre todo en el TAV. Y especialmente en Nafarroa, cuyas arcas iba a entrampar el Gobierno de Sanz con un acelerón que queda sin sentido.

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Evaluación objetiva de la rentabilidad social e individualización de responsabilidades

Miguel Buen dice que el puerto exterior de Pasaia se reduce a la mitad por la crisis. Podría entenderse un retraso pero... ¿será que en adelante los barcos van a tener la mitad de tamaño? Resulta alarmante que proyectos que se presentan como estratégicos estén en realidad tan mal definidos que de un día para otro puedan reducirse a la mitad. ¿No será que en realidad no son estratégicos?

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Las obras ferroviarias y de carretera tendrán un retraso medio de un año por el plan de ajuste

* El ministro de Fomento, José Blanco, anuncia los recortes en su departamento
* No se descartan anulaciones y se revisará el procedimiento para licitaciones
* Se pretende ahorrar 1.200 millones adicionales con un programa de austeridad
"Antes de construir más, debemos ser capaces de sacar mejor rendimiento a lo que tenemos"

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