Saltsa Berde del 8 de Enero de 2008

Desde aquí puedes escuchar y/o descargar el archivo de audio del programa "Saltsa Berde" que hice ayer martes 8 de Enero. Su contenido, que puede verse mas abajo, incluye las siguientes noticias: "El elevado consumo navideño multiplica los residuos que generamos", "AHT Gelditu! denuncia el "derroche" de las partidas para el TAV y exige su paralización", "Luz verde al acuerdo para unir Pamplona y Zaragoza por TAV", "Convocan una manifestación en Tutera «por un tren social» y contra el TAV", "La ministra de Fomento señala que la conexión entre la `Y' vasca y Navarra se definirá a partir de junio", "Un centenar de personas marchan contra el TAV entre Uharte Arakil y Etxarri Aranaz", "El barrio de La Estación de Alsasua dejará de verter directamente al río en 2008" y "Alsasua toma medidas para mejorar la seguridad vial".

Puedes descargar tanto archivos de audio en formato Ogg-vorbis (mas info sobre este formato) como en formato Mp3 (mas info). También puedes escuchar on-line el programa de dos maneras: por streaming de mp3, también conocido por la extensión m3u, para lo que debes de tener instalado en el ordenador un reproductor de audio con soporte de streaming (mas info), o sin tener nada especial instalado en el ordenador, pero utilizando un navegador que cuente con soporte para ver "películas" en formato flash (mas info).

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Escuchar on-line el programa:

Todos los archivos anteriores estan alojados en The Internet Archive.

El contenido del programa de esta semana fue, además de otras cosas, el siguiente:

El elevado consumo navideño multiplica los residuos que generamos

www.diariovasco.com
Comilonas, regalos... el intenso trasiego que las tarjetas de crédito han sufrido durante las Navidades tienen su repercusión no sólo en los bolsillos de los consumidores sino también en su cubo de la basura. El volumen de residuos que generamos es directamente proporcional con las épocas de más consumo, como han sido estas fechas. Los servicios de basuras guipuzcoanos, por ejemplo, retiraron durante el día de Reyes cerca de un 4% más de basura, procedente en su mayor parte de los excedentes navideños y de los envoltorios de los regalos traídos por los Reyes Magos.

El día que cierra el calendario navideño no fue el más 'sucio' de estas fechas. Enrike Enparantza, técnico de Medioambiente de la Mancomunidad de Sasieta, que gestiona los residuos de los municipios de Goierri y Alto Urola, aseguró que el 24 y 25 de diciembre fueron los días en los que más residuos se retiraron de las calles. «No fue un aumento escandaloso, pero sí es cierto que desde en estas fechas y hasta mediados de este mes el volumen de basura se incrementa. Pasa lo mismo todos los años», indicó. Así, en las comarcas que gestiona Sasieta se retiraron entre 2.500 y 3.000 kilos de envoltorios especiales.

AHT Gelditu! denuncia el "derroche" de las partidas para el TAV y exige su paralización

www.gara. net
AHT Gelditu! Elkarlana se concentró frente al Parlamento de Gasteiz para denunciar las partidas de dinero público que los gobiernos de Lakua y Nafarroa pretenden "derrochar" con la construcción del Tren de Alta Velocidad (TAV). Mila Elorza y Jesús Oñate, en nombre de AHT Gelditu! Elkarlana, subrayaron que el TAV es "un claro ejemplo de las poíticas neoliberales a ultranza que están aplicando los gobiernos de la CAV y de Nafarroa" y criticaron que los Presupuestos aprobados por el Parlamento de Gasteiz destinan 533 millones de euros a la construcción del TAV, "mientras desatienden acuciantes necesidades sociales como el de una vivienda digna". En su opinión, el Gobierno de Lakua está "manipulando" con este tema, al considerar las partidas destinadas al TAV "como gasto social, en un intento claro ánimo de ocultar que realmente, el TAV provocará un descenso considerable del mismo".

Luz verde al acuerdo para unir Pamplona y Zaragoza por TAV

www.noticiasdenavarra.com
El Gobierno de Navarra dio luz verde al convenio de colaboración entre la Comunidad Foral y el Estado para la construcción de la línea del Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Pamplona y Zaragoza, cuyo coste estimado alcanza los 1.030 millones de euros. Según ese acuerdo, Navarra asumirá íntegramente tanto el diseño como la gestión, la contratación y la liquidación del tramo entre Castejón y la Comarca de Pamplona, valorado en 560 millones de euros que serán descontados de la aportación anual a las cuentas del Estado a través del Convenio Económico. Por su parte la Administración central asumirá íntegramente la conexión entre Zaragoza y Castejón, presupuestada en 470 millones de euros. La consejera de Obras Públicas, Laura Alba, dio como fecha de inicio de los trabajos para la construcción de esta infraestructura el año 2009 y como fecha de finalización, 2012.

En las cláusulas del convenio se señala que el Ministerio de Fomento contratará la ejecución de las obras de "plataforma y superestructura" en los tramos entre Zaragoza y Castejón, y asumirá la dirección facultativa. La Administración de la Comunidad Foral contratará a su vez la ejecución de las obras de plataforma y superestructura entre Castejón y la Comarca de Pamplona, hasta la nueva estación de Alta Velocidad, y le corresponderá la dirección facultativa de las obras de plataforma.

El Convenio Marco subraya que tanto para el Estado como para la Administración de la Comunidad Foral es un objetivo "esencial" la construcción de la Línea de Alta Velocidad Zaragoza-Pamplona, como primera fase en Navarra del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, incluido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes 2005-2020 (PEIT). La segunda fase será la conexión con la 'Y Vasca'. También constituye un objetivo prioritario para ambas Administraciones la promoción del uso del ferrocarril para el transporte de mercancías, así como la potenciación del transporte intermodal y la conexión ferroviaria con las áreas logísticas, por lo que la nueva línea se ha diseñado para tráfico mixto de viajeros y mercancías.

Convocan una manifestación en Tutera «por un tren social» y contra el TAV

www.ahtgelditu.org
El día 26 de enero, sábado, tendrá lugar en Tutera una manifestación bajo el lema «No al TAV. Por un tren social». La convocatoria ha partido de la Plataforma Ribera por el Tren Social, que ha denunciado «el despilfarro económico, la corrupción política y el terrorismo medioambiental que supone la construcción del tren de alta velocidad».

Esta plataforma califica de «mala noticia para la gran mayoría social y el pueblo en general» el reciente anuncio de financiación de las obras del TAV entre el Gobierno de Nafarroa y el Estado español. «Se anuncia a bombo y platillo la mayor tomadura de pelo en nombre del `progreso'. Para ganar 30 minutos en los viajes a Madrid desde Iruñea, y viceversa, van a utilizar los dineros de todos, más de 7 millones de euros por kilómetro de línea entre Zaragoza e Iruñea, para repartirlos entre las empresas que se han asignado UPN-PP y PSOE», recuerda la plataforma.

La ministra de Fomento señala que la conexión entre la `Y' vasca y Navarra se definirá a partir de junio

www.ahtgelditu.org
La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha afirmado que a partir de primer semestre de 2008 negociará con los gobiernos de Navarra y el País Vasco la definición de la conexión entre la `Y' vasca y el corredor navarro de alta velocidad. La ministra ha recordado que esá en desarrollo el estudio funcional del corredor cantábrico mediterráneo de alta velocidad, en la que está incluida dicha conexión. "Esperamos tenerlo acabado -ha añadido- en el primer semestre de 2008 y, a partir de ese momento, nos sentaremos con los gobiernos vasco y navarro para definir esa conexión".

Un centenar de personas marchan contra el TAV entre Uharte Arakil y Etxarri Aranaz

www.noticiasdenavarra.com
Alrededor de un centenar de personas participaron en la segunda marcha organizada por la coordinadora contra el Tren de Alta Velocidad, AHT Gelditu! Elkarlana de Sakana. El objetivo era denunciar las consecuencias territoriales y sociales de este proyecto así como de su inviabilidad socioeconómica, según explicaron sus promotores. El recorrido fue entre Uharte Arakil y Etxarri Aranatz, atravesando Arruazu, Lakuntza, Arbizu y Lizarrabengoa.

En noviembre tuvo lugar otra marcha entre las localidades de Izurdiaga y Uharte Arakil. "Se trata de dar continuidad a la campaña de participación social que promueve AHT Gelditu! para informar a la población de los pueblos afectados por esta macroinfraestructrua de sus consecuencias", explicaron desde la coordinadora. "Estamos recogiendo una oposición cada vez mayor en los habitantes de estos pueblos a esta macroproyecto", observaron. En los próximos meses se organizará una tercera marcha entre Etxarri Aranatz y Alsasua, completando esta campaña sensibilizadora de los impactos del TAV.

El barrio de La Estación de Alsasua dejará de verter directamente al río en 2008

www.noticiasdenavarra.com
El Gobierno de Navarra acometerá la evacuación y saneamiento de aguas residuales del barrio de La Estación y de la calle Félix Arano en 2008, en virtud de un acuerdo suscrito por el consistorio alsasuarra y Nilsa. Esta sociedad pública adscrita al departamento de Administración Local financiará al 100% la obra de conducción de la red desde el convento de los Capuchinos hasta el otro margen de la autovía, pasando por debajo de la N-1. Ya en el otro lado, se construirá una estación de bombeo que conectará estas conducciones con las de la calle San Juan, incorporando los vertidos al emisario de Alsasua para después ser tratados en la depuradora de Urdiain.

Tal y como recordó ayer el alcalde, Unai Hualde, en el Plan Cuatrienal de Infraestructuras Locales 2005-2008 se incluyó la renovación de redes, saneamiento y pavimentación de este barrio alsasuarra. No obstante, no se incluyó en este plan el colector de fecales para este barrio y para el polígono Ibarrea, que vierten directamente al río Alzania.

Alsasua toma medidas para mejorar la seguridad vial

www.noticiasdenavarra.com
El Ayuntamiento de Alsasua está llevando a cabo medidas de ralentización del tráfico rodado con la construcción de 13 badenes en diferentes calles de la villa, además de una intersección sobreelevada en la zona de la estación de autobuses. Estas actuaciones están recogidas en el Estudio de Tráfico y Aparcamiento realizado el pasado año para facilitar la convivencia de vehículos y peatones así como de alegaciones presentadas por los vecinos. El coste es de 105.583 euros, subvencionados en un 60% por el Gobierno de Navarra. Esta actuación es la primera de las contempladas en este informe. Para el próximo año se prevé realizar un estudio de señalización y otro de circulación del tráfico.

Los pasos sobreelevados se han colocado en zonas de gran tránsito peatonal, como en las inmediaciones del colegio Zelandi y el instituto de FP. Asimismo, se han instalado otros en Isidoro Melero, García Ximénez, San Juan, Alzania, Auzobide, Erkuden y La Paz.