Desde aquí puedes escuchar y/o descargar el archivo de audio del programa "Saltsa Berde" que hice ayer martes 30 de Septiembre. Su contenido, que puede verse mas abajo, incluye las siguientes noticias: "El Cambio climático dispara el mercado de la tierra fértil", "Ríos verdes contra el TAV", "Juicio al militante antiTAV que detuvo la Ertzaintza", "NaBai pide que Laura Alba informe en el Parlamento sobre el TAV", "Concierto del Geldirock", "364 días con coches" y "Bide-seinaleen ikerketa integrala egitea agindu du Altsasuko udalak"

Puedes descargar tanto archivos de audio en formato Ogg-vorbis (mas info sobre este formato) como en formato Mp3 (mas info). También puedes escuchar on-line el programa de dos maneras: por streaming de mp3, también conocido por la extensión m3u, para lo que debes de tener instalado en el ordenador un reproductor de audio con soporte de streaming (mas info), o sin tener nada especial instalado en el ordenador, pero utilizando un navegador que cuente con soporte para ver "películas" en formato flash (mas info).

Descargar archivos de audio:

• Ogg-vorbis (96 Kbps, 42 Mb): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde30092008/Saltsa_Berde.ogg
• Mp3 (64 Kbps, 31 Mb): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde30092008/Saltsa_Berde_64kb.mp3

Escuchar on-line el programa:

• Streaming de mp3 (m3u): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde30092008/SaltsaBerde30092008_64kb.m3u
• Navegador con flash-player:

Mas información sobre los archivos del programa de esta semana: http://www.archive.org/details/SaltsaBerde30092008. Todos los archivos están alojados en The Internet Archive.

El contenido del programa de esta semana fue, además de otras cosas, el siguiente:

El Cambio climático dispara el mercado de la tierra fértil

www.ecoportal.net
Los paises sudamericanos (Brasil, Argentina, Paraguay, Uruguay, Chile, Bolivia...) representan la última gran reserva agrícola del planeta. Y este dato no escapa a la atención de las corporaciones del agronegocio a escala global. Pero tampoco a las dos principales economías en crecimiento: China e India. La región es visualizada así como un espacio de expansión para la provisión de las materias primas estratégicas que requieren los gigantes asiáticos. Esto es debido a que, entre otros aspectos, los efectos del cambio climático hasta el momento no han modificado irreversiblemente sus condiciones de área cultivable y tampoco han generado políticas preventivas desde los respectivos gobiernos que salvaguarden sus recursos agroecológicos únicos.

Un despacho de la agencia Reuters del 2 de setiembre de 2008 da cuenta que algunas de las más importantes empresas indias de aceite vegetal han establecido contactos con los gobiernos de Uruguay y Paraguay para el cultivo de oleaginosas e incluso trigo y lentejas, dada la escasez de tierra cultivable en el país surasiático. El gobierno indio cree que el cambio climático hará escasear la tierra disponible para los agricultores aún más de lo que resulta en la actualidad, informan fuentes oficiales de Nueva Delhi.

Voces de movimientos ambientalistas y de científicos se han escuchado con preocupación tanto por la posibilidad cierta de desabastecimiento alimentario en India, así como por el creciente volumen de grano que va dirigido a los agrocarburantes.

Ríos verdes contra el TAV

www.sindominio.net/ahtez/
El pasado 25 de septiembre los ríos de Durangaldea aparecieron teñidos de verde. Los habitantes de la zona se preocuparon con este suceso, por las aguas contaminadas... pero se deberían preocupar mas por las afecciones que puede causar la construcción del Tren de Alta Velocidad en la zona. El TAV cruzará el monte Udalatx por lo que hay un gran riesgo de perder el valioso acuífero que hay en él, como ocurrió en el malagueño valle de Abdalajis. El TAV contaminará montones de aguas, ríos y tierras subterráneas arrojando los aceites y otros productos de las máquinas a la tierra y al agua. Hay que remarcar que en realidad las aguas de los rios no se vieron contaminadas, dado que la accion se realizó con un producto inocuo y no contaminante que se usa para teñir el agua. También informar que los dias 8 y 9 de octubre quieren firmar las actas previas para la expropiación de terrenos en los ayuntamientos de Iurreta y Durango, por lo que se llama a la movilización en la zona.

Juicio al militante antiTAV que detuvo la Ertzaintza

euskalherria.indymedia.org
La semana pasada hablabamos en el Saltsa Berde del juicio al que van a someter a la persona de Goierri que fue parado por la Ertzaitza y al que dieron una paliza. Esta persona esta acusada por la ertzantza de "atentado a la autoridad" y esta pendiente de juicio. La semana pasada estaba citado en el juzgado de Tolosa, pero finalmente el juicio se retrasó e iba a celebrarse esta misma mañana. A continuación podeis escuchar el audio de la rueda de prensa que se dió la semana pasada al respecto.

Ademas, otros dos activistas antiTAV mas deberán comparecer hoy en el juzgado de Tolosa. Los jóvenes participaron el pasado mes de julio en una acto organizado en el gaztetxe de Ordizia en el que expusieron un video sobre los daños que provocará la infraestructura ferroviaria. Tras este acto, algunos de los participantes se dispusieron a colocar una pancarta en el exterior del gaztetxe, momento en el que se personaron en el lugar agentes de la Ertzaintza y pidieron a los jóvenes que se identificaran.

NaBai pide que Laura Alba informe en el Parlamento sobre el TAV

www.sindominio.net/ahtez/
El parlamentario de Nafarroa Bai José Ángel Agirrebengoa ha solicitado la comparecencia de la consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba, para que informe sobre "los avances en la línea de altas prestaciones de ferrocarril" y las previsiones para la firma definitiva del convenio. Quiere que Alba informe "sobre los avances y modificaciones que se han producido en el borrador de convenio entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Navarra para la construcción de la línea".

Agirrebengoa quiere conocer si se ha incluido en dicho convenio la realización de un estudio informativo que contemple la variante de la red ferroviaria de Tudela, así como la financiación y plazos de la eliminación del bucle ferroviario de Pamplona y la construcción de la nueva estación de ferrocarril. El parlamentario quiere que la consejera explique si ha finalizado y si ha sido publicado el estudio funcional del corredor Cantábrico-Mediterráneo previsto por el Ministerio de Fomento para junio de 2008, y si se ha comenzado a realizar el estudio informativo de conexiones alternativas con la Y vasca.

Concierto de Geldirock

www.blogak.com/sakanakoahterikez
Como ya informamos la semana pasada, AHT GELDITU! ELKARLANA de Sakana promueve y coordina una campaña de catorce conciertos contra el TAV, organizados por las gazte asanbladas de 11 pueblos, bajo el nombre de GELDIROCK. Así, para este viernes 3 de octubre esta previsto un concierto con Disturbio y Kaleginez en el Gaztetxe de Etxarri-Aranatz.

364 días con coches

www.ecologistasenaccion.org
El 22 de septiembre se celebró el Día sin Coches. Se trata de una convocatoria de ámbito internacional, apoyada desde el año 2000 por la Comisión Europea. Pero, el Día sin Coches ha perdido empuje y contenido en manos de unos gobiernos municipales que, en su gran mayoría, continúan desarrollando cada día una política de movilidad destinada a favorecer la circulación de coches como principal modo de transporte urbano. Del mismo modo, la propia Comisión Europea apenas si hace énfasis en esta jornada, que casi ha desaparecido de sus convocatorias desde 2007. Es cierto que todos los administradores públicos hablan de movilidad sostenible, pero no es menos verdad que por cada euro que se invierte en movilidad alternativa muchos más se gastan en favorecer el uso del automóvil. El resultado: cada día utilizamos más veces el coche y menos el transporte público o los desplazamientos a pie o en bicicleta.

Ecologistas en Acción quiere transmitir a nuestras corporaciones locales su preocupación por la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca en la ciudad: degradación y ocupación del territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y destrucción de la vida urbana, emisiones de CO2... Y recordarles que el éxito o el fracaso del Día sin Coches es el resultado de las políticas de movilidad llevadas a cabo todos los días del año. Hace tiempo ya que llegó la hora de los planes de movilidad sostenible, de democratizar la calle, dándole prioridad a sus principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de transporte más racionales, eficaces, seguros, sostenibles y saludables. Hasta el momento, parece que nuestros administradores no se han enterado.

Bide-seinaleen ikerketa integrala egitea agindu du Altsasuko udalak

www.guaixe.net
Altsasuko Udaleko Gobernu Batzordeak erabaki du herriko bide-seinaleen ikerketa integrala egiteko kontratua ematea. Ceprenor enpresak eginen du ikerketa 34.000 euroren truke eta hilabeteko epean despedituta izanen da. Agenda 21eko jasangarritasunerako tokiko ekintza planaren barruan kokatzen da ekimena. Ikerketaren helburua nagusia hau da: oinezkoen ibilbideak bere helmugara iristea ziurtatzeko segurtasun maila handiko kaleak lortzea.

Mugikortasun Plan Integralean jasotako proposamenen artean bide-ordenazio berria egitea dago. Altsasuko kaleen etorkizuneko trafiko ordenazio berrian norabide bakarreko kaleak izanen dute lehentasuna, "trafiko eskemari argitasuna ematen diotelako, bidegurutzeetan segurtasuna, trafikoari arintasun gehiago eta kalearen zati batzuei beste erabilera batzuk ematea ahalbideratzen dutelako".