Desde aquí puedes escuchar y/o descargar el contenido del Saltsa Berde que he hecho hoy 20 de Noviembre. Puedes descargar tanto archivos de audio en formato Ogg-vorbis (mas info sobre este formato) como en formato Mp3 (mas info).

También puedes escuchar on-line el programa de dos maneras: por streaming de mp3, también conocido por la extensión m3u, para lo que debes de tener instalado en el ordenador un reproductor de audio con soporte de streaming (mas info), o sin tener nada especial instalado en el ordenador, pero utilizando un navegador que cuente con soporte para ver "películas" en formato flash (mas info).

Descargar archivos de audio:

• Ogg-vorbis (96 Kbps, 41 Mb): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde20112007/Saltsa_Berde-20-11-07.ogg
• Mp3 (64 Kbps, 32 Mb): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde20112007/Saltsa_Berde-20-11-07_64kb.mp3

Escuchar on-line el programa:

• Streaming de mp3 (m3u): http://www.archive.org/download/SaltsaBerde20112007/SaltsaBerde20112007_64kb.m3u
• Navegador con flash-player (y también mas información sobre los archivos): http://www.archive.org/details/SaltsaBerde20112007.

Todos los archivos anteriores estan alojados en The Internet Archive.

El contenido del programa de esta semana fue, además de otras cosas, el siguiente:

Los expertos advierten de los efectos irreversibles del cambio climático

www.gara.net
Los centenares de científicos que se reúnieron en Valencia, en la XXVII Sesión del Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC), aprobaron el Informe de Síntesis del 4º Informe sobre el Cambio Climático. Las observaciones y evidencias comprobadas durante las últimas décadas, como el aumento de la temperatura del aire y de los océanos, el deshielo y el incremento del nivel del mar, demuestran que el calentamiento global es «inequívoco» y que algunos de sus efectos son irreversibles. En los países del sur de Europa el cambio climático causará un aumento de las temperaturas y de las sequías, reducirá la disponibilidad de agua, el potencial hidráulico, el turismo de verano y la productividad de los cultivos y aumentará los riesgos para la salud debido a las olas de calor y a la mayor frecuencia de incendios. Así lo refleja el Grupo Intergubernamental de expertos en Cambio Climático de la ONU (IPCC, por sus siglas en inglés) en el informe aprobado en Valencia. El texto, consensuado por las delegaciones gubernamentales de 130 países, refleja que la temperatura media ha subido 0,74 grados en los últimos cien años y que la subida continuará a lo largo de este siglo

El Ayuntamiento de Arakil abre el debate institucional sobre la conveniencia del TAV en Sakana

www.noticiasdenavarra.com
El Ayuntamiento de Arakil es el primer consistorio de Sakana que muestra su rechazo al proyecto del corredor navarro de Alta Velocidad, que incluye la conexión con la Y vasca a través de la comarca. "El acuerdo trasciende de cuestiones políticas", observa el alcalde de Arakil, Javier Lázcoz. También señala que se trata de una valoración de las infraestructuras y que se pretende fomentar el debate. En este sentido, incide en "la falta de debate en profundidad sobre las necesidades reales de Sakana y también de toda Navarra" y "la preocupación existente entre los vecinos y también en el Ayuntamiento de Arakil respecto a la pretensión de que en un estrecho valle como el nuestro, ya saturado de servicios, pase además el TAV".

El Ayuntamiento de Arakil reclama que se debata en el Parlamento de Navarra las necesidades reales de transporte en la Comunidad Foral y que la conexión del futuro ferrocarril de Navarra con Europa se realice aprovechando y mejorando el trazado existente entre Pamplona y Vitoria. También pide que el futuro transporte ferroviario sea mixto, es decir, para pasajeros y mercancías; con el fin de descongestionar las carreteras y respetar el medio ambiente. Por otro lado, este Consistorio hace un llamamiento a todos los grupos parlamentarios, a los ayuntamientos de Sakana e Iza, colectivos y asociaciones a que se adhieran a este documento.

En el dictamen se argumenta que "más del 90% de los desplazamientos son de corta distancia y hacia las capitales más cercanas, para lo cual no nos sirve el TAV". También se hace referencia a los efectos que puede causar a la salud de los habitantes del valle, fundamentalmente por el ruido que se genera y los campos electromagnéticos. También sus costes medioambientales. "No entendemos cómo se puede destrozar la falda de Aralar, acuíferos, paso de ganadería, miles de árboles, fauna y demás", se dice.

Ademas, y con el fin de conocer el trazado del TAV en Sakana AHT Gelditu Elkarlana de Sakana ha organizado tres marchas a pie por el valle. Asi, el proximo sabado 24 se saldra de Izurdiaga a las 9 de la mañana y se llegara a Uharte Arakil a las 2 del mediodia. Habrá dos paradas para almorzar (en Itsasperri y en Hiriberri) y comida popular en Uharte. Asi mismo, en Diciembre se realizara otra etapa entre Uharte y Etxarri Aranatz, y en Enero la ultima etapa entre Etxarri y Altsasu.

Vertidos 12.000 litros de gasoil en una regata de Alsasua por un error en una gasolinera

www.noticiasdenavarra.com
La rápida intervención de los bomberos de Alsasua evitó ayer que miles de litros de gasoil llegaran al río Burunda. Un error humano en la descarga del combustible en la estación de servicio Coatra de Alsasua (Ulaiar), motivó el vertido a la regata Errekalde de unas 12.000 litros de gasoil según una primera estimación ofrecida por el Gobierno de Navarra. Los bomberos de Altsasu localizaron que el vertido habia avanzado unos 200 metros en la regaty y ahi realizaroo tres diques de contención que permitia el paso inferior del agua pero no del combustible. "En caso de lluvia, no hubiese sido fácil retener el gasoil", explicó el suboficial de bomberos de Alsasua, José Miguel Larrea.

Posteriormente, el gasoil retenido fue succionado con motobombas a camiones cisterna. Fueron necesarios tres, equipados con cisternas de 10.000 litros. Al respecto, Larrea indicó que todo el líquido extraído no era gasoil, ya que éste iba mezclado con agua. Por otro lado, como medida cautelar, los bomberos colocaron unos diques flotantes regata más abajo. Según añadió el suboficial de Bomberos de Alsasua, Joxemi Larrea, la tarea se vio favorecida por la ausencia de lluvia.

Personal del departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente también se desplazó hasta Alsasua para conocer el impacto ecológico del accidente y realizar el acta oportuna. En palabras del guarda, no hubo mortandad en la fauna piscícola. El percance ocurrió en la zona de carga de los camiones de servicio a domicilio, dónde están situados tres depósitos de 50.000 litros. "Un operario no ha cerrado las mangueras y han reventado por la presión. La mayor parte del gasoil vertido ha ido a parar a un sistema separador de hidrocarburos para fugas", según explicó Olga Álvarez, gerente de las instalaciones Kuwait Petroleum.

En abril de 2002 se produjo un vertido de 8.200 litros a esta misma regata por la caída del semirremolque de un camión cisterna que descargaba combustible en esta gasolinera. También fue controlado por los bomberos. En aquella ocasión, el Gobierno de Navarra multó con 2.643 euros a la empresa.