Saltsa Berde del 7 de Octubre de 2008

Desde aquí puedes escuchar y/o descargar el archivo de audio del programa "Saltsa Berde" que hice ayer martes 7 de Octubre Su contenido, que puede verse mas abajo, incluye las siguientes noticias: "La naturaleza en España: más protegida pero más amenazada que nunca", "Tenerife: la lucha del poblado marinero de Cho Vito contra la especulación urbanística", "Dos personas se encadenan en las obras del TAV en Abadiño", "Obras Públicas recortará la partida del TAV y retrasará algunas actuaciones", "El PSOE dice que es inminente la firma del convenio para que el TAV llegue a Navarra", "Las obras del polígono Alsasua-Urdiain comenzarán en 2009" y "18 aniversario del Gaztexe de Altsasu"

Puedes descargar tanto archivos de audio en formato Ogg-vorbis (mas info sobre este formato) como en formato Mp3 (mas info). También puedes escuchar on-line el programa de dos maneras: por streaming de mp3, también conocido por la extensión m3u, para lo que debes de tener instalado en el ordenador un reproductor de audio con soporte de streaming (mas info), o sin tener nada especial instalado en el ordenador, pero utilizando un navegador que cuente con soporte para ver "películas" en formato flash (mas info).

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Escuchar on-line el programa:

Mas información sobre los archivos del programa de esta semana: http://www.archive.org/details/SaltsaBerde7102008. Todos los archivos están alojados en The Internet Archive.

El contenido del programa de esta semana fue, además de otras cosas, el siguiente:

La naturaleza en España: más protegida pero más amenazada que nunca

www.ecologistasenaccion.org

Ecologistas en Acción ha presentado el informe "Valoración del Estado de la Conservación de la Naturaleza en el Estado español". El informe concluye que se ha avanzado mucho en protección de especies silvestres y espacios naturales pero, contrariamente a lo que cabría esperar, la naturaleza española está actualmente más amenazada que nunca. Ecologistas en Acción advierte en su informe, que los esfuerzos de protección de la naturaleza están siendo prácticamente inútiles ante un modelo de desarrollo en el que las actividades económicas consumen y degradan los recursos naturales a un ritmo vertiginoso.

Las más frecuentes agresiones a la naturaleza tienen que ver con el desarrollo de infraestructuras de transporte de todo tipo (por carretera, avión, tren o barco), con el desmesurado crecimiento urbanístico, con grandes complejos de ocio o turismo, con proyectos industriales y energéticos (gasoductos, parques eólicos mal ubicados, centrales hidroeléctricas, explotaciones mineras), con infraestructuras hidráulicas (embalses, trasvases y de explotación de aguas subterráneas) y también con la intensificación de las actividades cinegéticas, agrarias y pesqueras dentro de los límites de protección.

El Estado español es sin duda privilegiado por su diversidad biológica por lo que su responsabilidad en materia de conservación de la naturaleza es mayor si cabe que la de otros estados de su entorno. Por ello la biodiversidad se debería de contemplar como uno de los principales activos y prioridades del país, algo que lamentablemente no ocurre. España es el estado comunitario que cuenta con un mayor número de plantas vasculares amenazadas y con un 26% de vertebrados incluidos en las categorías de "en peligro", "vulnerables" o "raros", según la clasificación de la Unión Mundial de Conservación de la Naturaleza .

De las agresiones al medio ambiente no se han librado ni Parques Nacionales, ni espacios de las Redes Autonómicas. Casos como el Parque Nacional de las Tablas de Daimiel, en trance de descatalogación como Reserva de la Biosfera, el de la modificación de la Ley de Espacios Naturales de Murcia para sacar de la lista de espacios protegidos zonas que se pretenden urbanizar, el del desdoblamiento de la carretera M-501 en Madrid o el del aeropuerto de Ciudad Real son algunos de los ejemplos más significativos de hasta donde puede llegar la situación en algunos casos.

Tenerife: la lucha del poblado marinero de Cho Vito contra la especulación urbanística

www.masvoces.org

En Tenerife se da un caso mas de especulación urbanística en uno de los pocos barrios marineros que quedan. Este barrio barrio respeta totalmente la costa perfectamente conservada en estado natural, completamente accesible para todo el mundo, que se instaló hace décadas allí. Escuchamos una entrevista realizada por Radio Pimienta, la radio social y comunitaria del norte de Tenerife, a traves de la web www.masvoces.org.

Dos personas se encadenan en las obras del TAV en Abadiño

www.gara.net

La semana pasada dos jóvenes permanecieron encadenados a una grúa de las obras del TAV en Abadiño (Bizkaia) durante más de una hora. Tras permanecer ese tiempo encadenados, los bomberos soltaron a los miembros de AHT Gelditu! Elkarlana de la grúa. Posteriormente, la Ertzaintza identificó a esos jóvenes y a otros seis que acudieron en su apoyo. Mientras estuvieron encadenados, otros activistas se han situado junto al camión con una pancarta que llamaba a parar las obras y coreando gritos contra el TAV.

Así mismo, para mañana miércoles 8 de octubre y para el jueves 9, el Ministerio de Fomento quiere firmar las actas de expropiación de terrenos para las obras del TAV en los ayuntamientos de Iurreta y Durango. Por este motivo desde AHT Gelditu Elkarlana de Durangoaldea se hace un llamamiento a acudir a las concentraciones que se han organizado para esos dos días.

Obras Públicas recortará la partida del TAV y retrasará algunas actuaciones

www.noticiasdenavarra.com

La consejera de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, Laura Alba, expuso en el Parlamento que "todo lo que está previsto" en su departamento "se hará", pero "al ritmo que la disponibilidad presupuestaria vaya permitiendo" y "priorizando los diferentes proyectos". Asimismo, indicó que uno de los diez millones que debe recortar corresponde a la partida prevista para el corredor navarro de alta velocidad, al no haberse firmado el convenio para su construcción.

Alba recordó que la "reserva temporal" de su área asciende a 10.777.208 euros, lo que supone el 6,38% del presupuesto inicial de su consejería. No obstante, matizó que el presupuesto del departamento, gracias al Plan de Aceleración de Carreteras, se ve aumentado hasta 291 millones de euros, por lo que en la práctica esa reserva supone el 3,6% del presupuesto. Para la consejera, este porcentaje "se puede encajar sin dañar las líneas de actuación principales del departamento", aunque posiblemente "no se va a poder acelerar ninguna actuación y alguna se retrasará".

Igualmente, Alba se mostró "preocupada y no puedo estar satisfecha" con la evolución del corredor navarro de alta velocidad. "Estaba previsto que antes de 2008 el convenio entre el Gobierno foral y el Estado estaría firmado y en estos momentos tendríamos que estar redactando los proyectos constructivos". Aunque "el tema se resolviese" hoy, indicó, la partida de un millón de euros que se preveía para el TAV pasará a engrosar la reserva.

Asi mismo, la consejera también afirmo que "no se realizará el paso a nivel de Bakaiku" en el proximo año. Ante estas declaraciones, el Ayuntamiento de Bakaiku se siente eximído de la responsabilidad de los posibles accidentes que puedan registrarse en el paso a nivel. También critica el modo en el que había sabido de tal decisión, dado que se enteraron por la prensa, al tiempo que afirman que por parte del pueblo de Bakaiku no existe "ninguna traba" para la realización de la obra. Posteriormente a conocerse esta nota del ayuntamiento de Bakaiku, la consejera desmentió que las obras se hayan congelado por recortes presupuestarios en su departamento. En este sentido, señala que no se podrá ejecutar este año porque se debe finalizar su tramitación. "Falta la autorización de la CHE, aprobar el proyecto definitivo y adjudicar su licitación. Todo ello exige un proceso que hace imposible que empiece antes de final de año. Por ello su presupuesto se ha destinado a la reserva temporal del departamento", explica.

El PSOE dice que es inminente la firma del convenio para que el TAV llegue a Navarra

www.diariodenavarra.es

La secretaria de Organización del PSOE anunció que "el Gobierno de España, de forma inminente, va a venir a Navarra para firmar el convenio para que la alta velocidad (ferroviaria) sea una realidad dentro de poco en esta tierra". Eso significa que el Consejo de Ministros aprobará el texto que acordaron los ejecutivos central y foral y así éstos podrán firmar el convenio con el que comenzarían las obras. Y además, podría ser en la anunciada visita oficial del presidente José Luis Rodríguez Zapatero.

Las obras del polígono Alsasua-Urdiain comenzarán en 2009

www.noticiasdenavarra.com

Las obras dej polígono industrial Urdiain-Alsasua comenzarán a mediados del próximo año y se prevé que estén ejecutadas para antes de finalizar 2010. Así lo anunció el consejero de Industria, José Mª Roig, quien visitó Sakana para reunirse con representantes municipales de Alsasua y Urdiain, con la Asociación de Empresarios de Sakana y con los responsables comarcales de UGT y CCOO. Los 937.697 metros cuadrados de poligono se desarrollarán por fases en función de la demanda y comenzarán en la parte de Urdiain. Para su urbanización se baraja un presupuesto de 40 millones de euros y será promovido por la sociedad pública Nasuinsa.

"Es un polígono anhelado por muchos y denostado por otros", señaló Roig. Cabe recordar que su tramitación estaba paralizada desde 2001 y fue retomada la pasada legislatura. También observó que estará disponible para admitir empresas en un buen momento. "Confío que la situación económica se haya superado para entonces o esté en fase de superación, con lo cual el éxito estará garantizado", señaló. En este sentido, destacó la situación estratégica del polígono en toda la zona norte. En relación a las perspectivas de generación de empleo, el consejero señaló que hay estudios anteriores favorables pero que "en el momento actual es muy arriesgado hacer previsiones". Por otro lado, Roig quiso lanzar el mensaje de que "será un polígono absolutamente respetuoso con el medio ambiente". Entre otras medidas, indicó que se habilitará un paso peatonal en la orilla del río y que se creará una balsa de anfibios.

En la reunión también se trató la situación económica de Sakana. Según Roig, es una zona industrial dinámica en la que se está invirtiendo bastante, 40 millones de euros en tres años, aunque destacó la conveniencia de que investigue en innovación tecnológica. En relación al desempleo, con 600 personas inscritas en la oficina de Alsasua, señaló que es significativamente menor que en el resto de Navarra.

El polígono está dividido en dos zonas diferenciadas, situadas a ambos lados del río Burunda y en distinto término municipal. La primera, en Urdiain, de 647.129 m2, tiene una estructura de polígono típico con una parcelación flexible que permita la implantación de actividades de pequeñas y medianas empresas. El sector de Alsasua, de 290.558 m2, tiene una ordenación pensada para parcelas de mayor superficie y con posibilidad de una gran parcela con acceso transporte de mercancías por ferrocarril. Está pendiente de desarrollo pormenorizado.

El polígono se ejecutará por el sistema de expropiación, proceso que comenzará a principios del próximo año. Según Roig, se empezará por Urdiain porque en la zona de Alsasua está afectada por posibles restos arqueológicos del despoblado de Zangitu, pendiente de los estudios a realizar por Príncipe de Viana. El Gobierno de Navarra declaró como Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal este proyecto en 2001.

18 aniversario del Gaztexe de Altsasu

www.blogak.com/agaztea

El gaztetxe de Altsasu cumple 18 años. Por este motivo, la Gazte Asanblada ha organizado los siguientes actos:

- Martes 7 de octubre: exposición de tiras comicas contra el TAV.

- Miercoles 8, 18:00: Charla sobre mujeres a cargo de Bilgune Feminista.

- Jueves 9: exposicion de pegatinas.

- Viernes 10: 17:00 juegos para crios. Por la noche cafe y circo.

- Sabado 11: 11:00 concurso de calderetes. 14:30 comida popular, despues juegos. 23:00 conciertos con THE FREETANGAS (Rock experimental desde Gasteiz) y VENDETTA (ska)